國鐵廣州局今年暑運發(fā)送旅客1.26億人次 創(chuàng)歷史同期新高

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國鐵廣州局今年暑運發(fā)送旅客1.26億人次 創(chuàng)歷史同期新高

  中新網(wǎng)廣州9月1日電 (郭軍 張曉敏 黃瑜楚)2025年全國鐵路暑運8月31日落幕。在62天的暑運期間,中國鐵路廣州局集團有限公司(以下簡稱“國鐵廣州局”)共發(fā)送旅客1.26億人次,同比增加157.8萬人次,增長1.3%,創(chuàng)下歷年暑運旅客發(fā)送量新高。

  今年暑運,國鐵廣州局日均發(fā)送旅客203.3萬人次,同比增加2.6萬人次,增長1.3%。旅客出行需求旺盛,探親、旅游、商務、學生等多類客流交織,呈現(xiàn)“多元融合、高峰迭起、高鐵主導”的顯著特征。

  暑運啟動初期,客流主要由周邊城市向區(qū)域中心匯聚;自7月中下旬起,旅游客流明顯攀升,北京、上海、廣州、長沙等主要城市及熱門景區(qū)迎來大量旅客;8月中下旬,學生返程流啟動,與探親、商務客流疊加,推動返程高峰形成。8月9日,國鐵廣州局發(fā)送旅客242.7萬人次,創(chuàng)暑運單日客流歷史最高紀錄。

  暑運期間,國鐵廣州局管內(nèi)高鐵發(fā)送旅客達1.05億人次,廣深港高鐵作為大灣區(qū)互聯(lián)互通的“黃金動脈”,發(fā)送跨境旅客606.8萬人次,同比增長17.1%,運量增長尤為顯著。香港與內(nèi)地間“雙向奔赴”持續(xù)升溫,“雙城生活”逐漸成為大灣區(qū)常態(tài)。

  面對持續(xù)高位運行的客流,國鐵廣州局按照“一日一圖”的運輸策略,依托12306大數(shù)據(jù)分析動態(tài)調(diào)整運行圖,通過增開臨時旅客列車、動車組重聯(lián)、增開高鐵、開通新線等多種方式,全力保障運力供給。暑運期間,累計開行旅客列車19萬列,同比增長4.6%;增開臨時列車5877列,重點覆蓋長沙—深圳、深圳—潮汕、廣州—湛江等熱門方向。

  此外,國鐵廣州局還圍繞文旅熱點,開行銀發(fā)、紅色研學、書香等50余趟特色主題列車,覆蓋烏魯木齊、北京、張家界等多個熱門方向,累計服務旅客4萬人次,“高鐵+文旅”融合模式廣受好評。

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