京滬網(wǎng)約車(chē)實(shí)施細(xì)則將定稿 本地車(chē)本地人要求未變

北京11月16日消息(記者劉楠)據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道，據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，京滬兩地“正式版”網(wǎng)約車(chē)實(shí)施細(xì)則將于本月公布，本地車(chē)牌和司機(jī)本市戶(hù)籍等“原則性”要求沒(méi)有改變。在新政的影響下，首汽約車(chē)、大眾出行等脫胎于傳統(tǒng)出租車(chē)企業(yè)的后起之秀，已經(jīng)開(kāi)始結(jié)成聯(lián)盟，力圖改變網(wǎng)約車(chē)的行業(yè)版圖。

抱團(tuán)取暖京滬車(chē)企成立“平臺(tái)聯(lián)盟”

首汽約車(chē)與大眾出行本周一(14日)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，以“平臺(tái)聯(lián)盟”的方式開(kāi)展深度合作。首汽約車(chē)CEO魏東介紹，未來(lái)，使用兩家公司任何一家的APP，都可以預(yù)約到對(duì)方公司的車(chē)輛。

魏東：第一步，先是雙方平臺(tái)打通，車(chē)隊(duì)共享，市場(chǎng)共享，客戶(hù)共享。首汽約車(chē)的用戶(hù)在上海可以用大眾出行提供的產(chǎn)品服務(wù)。大眾出行的用戶(hù)在除了上海之外的其它城市可以使用首汽約車(chē)的服務(wù)。這樣我們就可以都為對(duì)方的用戶(hù)提供更多的出行產(chǎn)品。

理念相通堅(jiān)持差異化運(yùn)營(yíng)

首汽約車(chē)和大眾出行作為兩家脫胎于傳統(tǒng)出租車(chē)行業(yè)的后起之秀，在經(jīng)營(yíng)理念上有諸多的相通之處。大眾交通集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理?xiàng)顕?guó)平介紹說(shuō)：

楊國(guó)平：今后網(wǎng)約車(chē)的消費(fèi)群體可能就占出租汽車(chē)總體客戶(hù)的5%-10%，這個(gè)客戶(hù)群體對(duì)價(jià)格不是非常敏感。所以在上海和北京等城市，網(wǎng)約車(chē)占當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)總數(shù)的5%到10%就足夠了。

魏東也認(rèn)為，同普通巡游出租車(chē)相比，網(wǎng)約車(chē)應(yīng)該進(jìn)行差異化運(yùn)營(yíng)。

魏東：我們目前還是堅(jiān)持高端出行，因?yàn)槲覀冋J(rèn)為網(wǎng)約車(chē)同普通出租車(chē)相比體現(xiàn)了更高端的差異化，從車(chē)型、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)上都會(huì)向中高端的方向去延展。

合規(guī)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)約車(chē)新政是利好

兩家公司的定位，與不久前各地陸續(xù)發(fā)布的網(wǎng)約車(chē)實(shí)施細(xì)則征求意見(jiàn)稿不謀而合。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，北京和上海在本月就會(huì)出臺(tái)正式的網(wǎng)約車(chē)實(shí)施細(xì)則，在本地車(chē)牌和本地戶(hù)籍等原則問(wèn)題上沒(méi)有任何改變。根據(jù)滴滴方面給出的數(shù)據(jù)，其在上海運(yùn)營(yíng)的41萬(wàn)司機(jī)中，擁有上海戶(hù)籍的不到1萬(wàn)人。而首汽約車(chē)和大眾出行在這方面則完全合規(guī)。

還有業(yè)內(nèi)人士表示，滴滴、優(yōu)步等平臺(tái)不愿意公開(kāi)相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，曾引起交通主管部門(mén)的不滿(mǎn)。而大眾出行則表示，未來(lái)將與政府主管部門(mén)對(duì)接，分享平臺(tái)大數(shù)據(jù)。業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，與主管部門(mén)的良性互動(dòng)，無(wú)疑將會(huì)促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。

對(duì)抗滴滴改變網(wǎng)約車(chē)行業(yè)版圖

此外，城市交通專(zhuān)家徐康明分析，在網(wǎng)約車(chē)發(fā)展過(guò)程中一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)就是如何提升服務(wù)品質(zhì)，這兩家企業(yè)在提升服務(wù)水平方面有很多的經(jīng)驗(yàn)，這對(duì)于行業(yè)的發(fā)展將會(huì)產(chǎn)生促進(jìn)作用。

敘康明：兩家的聯(lián)合可以提升整個(gè)網(wǎng)約車(chē)的服務(wù)水平，也能推動(dòng)傳統(tǒng)出租車(chē)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，使得傳統(tǒng)出租車(chē)的業(yè)態(tài)和網(wǎng)約車(chē)的新業(yè)態(tài)能夠形成合力，為老百姓(52.390,0.50,0.96%)的出行帶來(lái)更多的便捷。

未來(lái)將有更多的出租車(chē)企業(yè)將加入大數(shù)據(jù)平臺(tái)，通過(guò)結(jié)盟的方式與滴滴、優(yōu)步等公司爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。楊國(guó)平介紹說(shuō)，下一步平臺(tái)的覆蓋范圍將拓展到北京、天津、河北等省市，以及長(zhǎng)三角和華南等地區(qū)。

楊國(guó)平：國(guó)內(nèi)現(xiàn)在至少有80多家企業(yè)已經(jīng)相應(yīng)號(hào)召，大家會(huì)和首汽、大眾交通結(jié)成一個(gè)聯(lián)盟，形成正規(guī)車(chē)、正規(guī)人，提供更好的服務(wù)。