深圳蛇口客運碼頭完成使命 蛇口郵輪中心“接棒”

10月30日晚22時30分，位于深圳西部的蛇口客運碼頭送走最后一名旅客后，正式關閉停用，完成其35年的歷史使命。31日，新建成的蛇口郵輪中心開通運營。今后，從蛇口口岸出境前往香港機嘗香港中環和澳門的旅客，將在這里辦理手續。

深圳蛇口郵輪中心位于客運碼頭西側，作為蛇口太子灣國際郵輪母港的核心組成部分，其規劃占地面積4萬多平方米，總建筑面積達13萬平方米，是深圳地區唯一集“海陸空鐵”于一體的現代化國際郵輪母港，也將成為華南地區最大的郵輪母港。

蛇口郵輪中心由地下一層、架空一層、地上10層，共12層構成。這里建有22萬噸級和12萬噸級的郵輪泊位各一個，2萬噸級客貨滾裝泊位一個，客運碼頭一座。

郵輪中心設有交通接駁中心，售票廳、旅客進出港和出入境廳，旅客可直接辦理前往香港機場的值機業務，還有配套商業及餐飲以及觀光長廊。

蛇口客運碼頭始建于1981年，是國家一類口岸。開通有從蛇口客運碼頭至香港、澳門的客運航線和至珠海的航線，占地面積24371平方米，擁有泊位14個，營運船舶26艘。其中高速豪華船為20艘，普通高速船為6艘，2014年出入境人數突破320萬人次，2016年10月1日，達到日均1.7萬人次，創下該口岸開放35年來的日均客流的歷史最高峰值。

搬遷當天，不少旅客選擇在蛇口客運碼頭完成歷史使命的最后一天乘坐最后的船班，以紀念這個特殊的日子。(完)