成品油調(diào)價(jià)或迎年內(nèi)第九次擱淺

9月30日晚24時(shí)，本輪成品油調(diào)價(jià)窗口即將開啟。據(jù)隆眾石化網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至9月29日，原油綜合變化率-1.98%，預(yù)計(jì)對(duì)應(yīng)下調(diào)幅度為55元/噸，恰好在調(diào)價(jià)分界線附近，預(yù)計(jì)本輪成品油調(diào)價(jià)擱淺可能性較大。

隆眾資訊油品分析師李彥稱，本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)，受美聯(lián)儲(chǔ)會(huì)議和OPEC會(huì)談?lì)A(yù)期的影響，負(fù)向變化率一路收縮、對(duì)應(yīng)下調(diào)幅度在分界線附近，導(dǎo)致調(diào)價(jià)結(jié)果一直不是很明朗。若OPEC會(huì)談再度無果而終引發(fā)大跌，則本次可能小幅下調(diào)50-70元/噸。然而最新消息顯示，OPEC就限制產(chǎn)量達(dá)成一致聲明，推動(dòng)9月28日收盤暴漲，讓油價(jià)小幅下調(diào)的預(yù)期迅速衰減。目前距離調(diào)價(jià)窗口開啟還有一個(gè)工作日，以當(dāng)前測(cè)算幅度來看，對(duì)應(yīng)調(diào)價(jià)幅度將跌至50元/噸之內(nèi)，擱淺的概率非常大。

不過即將到來的國(guó)慶長(zhǎng)假，廣大車主仍能享受到低油價(jià)的福利。即便本輪調(diào)價(jià)擱淺，但由于國(guó)內(nèi)成品油資源供應(yīng)過剩、終端消費(fèi)疲軟，加油站一直在競(jìng)相優(yōu)惠促銷，目前部分民營(yíng)加油站的優(yōu)惠力度已達(dá)0.4-1.2元/升左右，且部分中石油旗下的加油站也有限時(shí)優(yōu)惠措施。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師王能同樣認(rèn)為本輪調(diào)價(jià)擱淺可能性較大。他透露，國(guó)慶過后全國(guó)大部分地區(qū)將以“國(guó)四”油價(jià)享受“國(guó)五”油品。根據(jù)國(guó)家油品質(zhì)量升級(jí)進(jìn)程的要求，自2017年1月1日起，全國(guó)范圍內(nèi)將實(shí)施“國(guó)五”車用汽柴油標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)卓創(chuàng)了解，自10月份起，多地將陸續(xù)置換國(guó)五油品，且按照以往慣例，至少置換期間，高標(biāo)準(zhǔn)油品零售價(jià)將不做調(diào)整。