不知道是不是為了轉移視線，美團外賣很快在微博上宣布了一件好消息：時隔一月，日完成訂單從500萬到600萬的突破，因為有你，我們創(chuàng)造歷史!

這條微博已經(jīng)發(fā)了20多個小時，評論就只有10條，別看評論小，所謂一沙一世界，仔細看看就能發(fā)現(xiàn)一些有趣的端倪，把美團最近的真相現(xiàn)狀全抖出來了!

咱們一條一條看，藍色框的目測是餓了么的水軍或者員工，做得這么明顯也是醉了，建議餓了么下次噴人可以再隱藏得深一點。

紅框圈出的全是來自一線員工的抱怨，其實早在美團和大眾點評合并時，裁員的事情就已經(jīng)在進行了。

新浪科技報道，一名市場BD拓展人員在網(wǎng)上抱怨，現(xiàn)在的工作正變得越來越乏味，且失去意義。除了感覺工作缺乏成就感，美團BD人員還對這種重復性勞動的“遙遙無期”感到失望。如果說之前還能產(chǎn)生創(chuàng)業(yè)的成就感，通過自上而下的激勵打足雞血，那現(xiàn)在這種平淡而拉鋸的時間里，焦慮的是“何時才能熬出頭”。

她還向新浪科技透露，之前市場上的“美團萬人裁員”的消息并非空穴來風，她解釋稱：“在市場越顯平淡的時候，考核卻越加嚴了。可能以前每周要求簽訂的獨家合作商戶數(shù)目是6，現(xiàn)在就變成了8，下次可能還會成12，而一旦不能完成任務就面臨著走人，于是有不少員工認為公司這是在變相裁員。”

而綠框內容指向性更為明顯，美團為了給投資人講一個好故事，才做出了這樣的舉動。

“進行比較，美團的資產(chǎn)之‘重’難以想象。”一位投資人將美團與滴滴進行了比較，“滴滴也燒錢，看似資產(chǎn)也重，但在技術上，實現(xiàn)了‘派單’模式，且這些司機本身也不屬于滴滴的資產(chǎn)。但美團，不僅技術沒滴滴這么出色，且這些線下員工全都屬于自己的資產(chǎn)。”

“也就是說，如果滴滴‘綁架’，其‘綁架’的是自己發(fā)展的未來。但美團，‘綁架’的是整個產(chǎn)業(yè)鏈上的所有人。”上述投資人認為，投資者、商戶、消費者，全都是在“一條繩子”上。

但問題是：現(xiàn)在的美團只能通過漂亮的數(shù)據(jù)不斷給投資人“畫餅”，且在市場競爭下，“燒錢”和補貼的步伐無法停止。一旦“燒錢”停止，這樣的好數(shù)據(jù)就沒有了，投資人也就沒法忽悠了。

王興今年提出了“下半場”的概念，并反復用這件事給員工和投資人打雞血，然而“下半場”卻并不是一個好概念。因為通常來說，“下半場”打完，就該結束了……

從這次宣布訂單量的微博評論就能看出，美團只會做兩件事：首先，不斷宣布新數(shù)據(jù)，給投資人看，并掩蓋媒體對其食品安全問題的曝光;其次，就是如新浪科技報道的那樣，不斷裁撤基層員工。

再聯(lián)系最近食品安全問題頻出的新聞，筆者突然細思極恐：美團外賣為了刷漂亮數(shù)據(jù)忽悠投資人，不惜上線黑作坊，還給推薦成了明星商家，這樣本末倒置真的好嗎?你把你的用戶全當傻子了?美團外賣的員工，你們真的愿意為這樣的平臺打工?投資人，這樣的犧牲用戶健康刷出數(shù)據(jù)的平臺你們敢投?

真是瘋了……