圖為理論考試。 付美斌 攝
首批培訓(xùn)分兩期共113名學(xué)員來自海口、三亞、臨高、瓊海等17個市縣及庫區(qū)。為保證培訓(xùn)質(zhì)量，海南海事局組織專業(yè)船員培訓(xùn)師資，采取理論授課、實地見習(xí)、實訓(xùn)實操相結(jié)合的方式，對沖鋒舟駕駛理論和操作進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)。其中，針對大風(fēng)、暴雨、急流等惡劣條件下復(fù)雜水域的船艇操縱注意事項，具有極強(qiáng)的實用價值。培訓(xùn)結(jié)束后，海南海事局還將組織開展考試發(fā)證，通過考試的學(xué)員將予以頒發(fā)相關(guān)合格證書。
據(jù)介紹，沖鋒舟主要是在惡劣、危險的條件下用于內(nèi)河搶險救災(zāi)和水上公益救助，屬于特殊船艇，操作也需要熟練地技術(shù)。此前海南轄區(qū)任何培訓(xùn)機(jī)構(gòu)都沒有現(xiàn)成的教材可供使用。如何在短時間內(nèi)編印出一批內(nèi)容詳實又科學(xué)實用的教材，是海南海事局面臨的最大難題。
為此，海南海事局船員管理處多次召集業(yè)務(wù)骨干和船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)專業(yè)人員進(jìn)行專題研究，向其他省海事機(jī)構(gòu)咨詢相關(guān)培訓(xùn)工作經(jīng)驗，并研究海南省臺風(fēng)洪澇災(zāi)害應(yīng)急救援工作的實際需求，提出了“以理論為牽引，以實際操作為重點(diǎn)”培訓(xùn)教材編寫思路;經(jīng)過反復(fù)修改和審核，確定了合格標(biāo)準(zhǔn)及考試發(fā)證模式，堅持“從難、從嚴(yán)、從實戰(zhàn)”出發(fā)，確保培養(yǎng)一批合格的沖鋒舟駕駛員，為更好地發(fā)揮我省搶險沖鋒舟效能，有效保障受災(zāi)群眾生命財產(chǎn)安全和我省搶險救災(zāi)工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
