肇慶市民質(zhì)疑造價(jià)超三億的國道修復(fù)數(shù)月“復(fù)原”

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肇慶市民質(zhì)疑造價(jià)超三億的國道修復(fù)數(shù)月“復(fù)原”

中新網(wǎng)肇慶1月29日電 (記者 黃耀輝)預(yù)算總造價(jià)3.26億元人民幣的國道321線改造(養(yǎng)護(hù))示范工程廣東肇慶段修復(fù),在僅數(shù)月后就回到“原形”,成了肇慶《市民問政》的頭條新聞,該公路局局長林秋枝通過媒體表示,愿意接受群眾和媒體的監(jiān)督。

記者29日了解,國道321線改造(養(yǎng)護(hù))示范工程肇慶段預(yù)算總造價(jià)3.26億元,不少路段在去年9月完成修復(fù),但目前不少被修復(fù)的路面“打回原形”,原有道路破損重新出現(xiàn),甚至愈加嚴(yán)重,國道行車條件相比改造前無明顯差異。

該市公路局相關(guān)工作人員現(xiàn)場察看后表示,被修復(fù)的車轍和裂紋重新出現(xiàn),是施工工藝存在不足、新鋪上的超粘磨耗層脫落所致。

而該市公路局局長林秋枝現(xiàn)場查看后承認(rèn),國道321線改造(養(yǎng)護(hù))示范工程部分路段存在施工質(zhì)量問題,對施工質(zhì)量監(jiān)管和督查不到位,并于28日晚通過電視公開道歉,承諾整改。

此外,在當(dāng)?shù)剡€有一座2001年8月正式建成通車的肇慶西江大橋備受市民質(zhì)疑。

該大橋是G80廣昆高速肇慶段東出口跨西江河進(jìn)入肇慶城區(qū)的重要通道之一,亦是肇慶市端州城區(qū)與高要和廣佛等珠三角城市連接的一條主要通道之一,連接廣肇高速公路白土互通立交,全長7.8公里。

肇慶市公路局稱,該大橋經(jīng)檢測評(píng)定為四類危橋,1月8日24時(shí)起“緊急通告”該橋?qū)嵤┙煌ü苤?,限制寬?.3米以上車輛通行,而交通管制措施將在肇慶大橋維修加固完成后結(jié)束,具體結(jié)束時(shí)間暫未確定。(完)

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