從智造半導體到智煉鋼鐵 AI正在給制造業帶來怎樣變化?

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從智造半導體到智煉鋼鐵 AI正在給制造業帶來怎樣變化?

  日前,《關于深入實施“人工智能+”行動的意見》正式發布,首次提出了“人工智能+6大行動”,其中,“人工智能+”產業發展是重要的落地場景。《意見》提出,鼓勵有條件的企業將人工智能融入戰略規劃、組織架構、業務流程等,推動產業全要素智能化發展,助力傳統產業改造升級。當前,AI正在給制造業帶來怎樣的變化?

  總臺央視記者 平凡:浙江杭州,全球首條利用人工智能技術生產第四代半導體氧化鎵的生產線,在1900℃的工作溫度下,人工智能技術可以24小時不間斷控制各項生產參數,最終生產出更高質量和穩定的氧化鎵晶體。

  氧化鎵作為極具潛力的下一代半導體材料,長期受高溫揮發分解、結晶環境要求高等難題制約,產業化進程緩慢。通過AI技術,生產線成功實現半導體材料晶體生長的“無人駕駛”模式,未來將實現一萬片的年產能。

  富加鎵業晶體材料部部長 黃浩天:它的良品率從70%提升到90%以上,人工智能技術的介入直接降低了氧化鎵的生產門檻,可以讓更多的業界同事加入。

  不僅是先進制造,傳統產業AI賦能也在提速,在河北唐鋼新區生產線,AI生產實現生產流程一圖貫通、生產狀態一圖描述和智能化調控一圖指揮。

  中國鋼研副總工程師 孫彥廣:一個月的成本降低1898萬元。

  目前,我國粗鋼年產量已經突破10億噸大關,利用AI降本增效的空間巨大,為此,建設行業基礎大模型至關重要,它可以助力AI進入鋼鐵生產的核心領域。

  中國鋼研人工智能領域首席專家 張云貴:在一個企業之內,人這個要素互相的知識水平相差都非常大,大模型時代帶來一個革命性的變化,就是會彌補這個鴻溝。我們通過大模型把能力輸送給產線工人后,產線工人的反饋,會回過頭來優化我們大模型,共同迭代、共同成長的新模式。

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