數十臺機械開足馬力，劈山筑路，聲震山野。近日，漢十高速鐵路隨縣段施工正酣。

“施工面已經完全打開，目前投入機械150多臺。”項目經理崔晨光說，這里是漢十鐵路1標段，在全線11個標段中率先施工，計劃年內完成路基工程，2018年完工調試。

據悉，漢十鐵路是我省重點工程，線路全長395.1公里，設站14座，設計時速350公里，總投資約527.5億元，計劃4年修通。屆時，乘火車從漢口到十堰的時間縮短至2小時內，武漢到襄陽僅需1小時,武漢到隨州僅需半個小時。從2011年初開始，我省著眼 “武漢城市圈”與 “襄十隨城市群”的時空對接，積極爭取項目落地，得到國家發改委、鐵路總公司的大力支持，省直有關部門、沿線各地付出了艱辛努力。

率先施工的隨縣段長25公里，涉及兩個鎮、12個村。今年2月份以來，當地率先啟動前期工作，至今已征地1133.5畝，拆遷23419平方米，柏樹灣、廖家寨村44家線內農戶主動搬遷，迎接高鐵落戶家門口。隨縣縣委書記陳德貴多次深入工地，協調工作，他說：“這是鄂西北第一條高鐵，隨縣經濟新動脈，我們鼎力支持，力促早日通車，造福沿線群眾。”(記者包東流)