我們買車除了動力，外觀，最關心的莫過于油耗了，當然有的新車買回來一兩年油耗可能沒什么問題，很穩定。但不少車友反映，隨著車齡越長，油耗就越來越高了，但平時也沒多大的故障，根本不知道哪里出了問題。

其實車子和人一樣，到了一定的年齡，某些器官就可能出現衰退，所以車子也是需要及時保養的。那么，對于長車齡高油耗的車，修車老師傅建議：把這三個零件換一換，油耗明顯下降，不信你試試！

火花塞

一般來說，普通火花塞的壽命是5萬公里左右，但每個品牌的更換周期不同，特別是在嚴重堵車環境下，火花塞到了經濟壽命就要考慮更換了。不然火花塞點火量下降，或者點火不均，都會造成車子抖動，提速慢，油耗上升，尾氣伴隨有黑煙等問題。所以定期更換火花塞能保證點火充分，混合氣更充分燃燒達到省油，發動機工作效率也就更高。

氧傳感器

氧傳感器壞了也會影響油耗，因為氧傳感器檢測到空燃比后反饋給發動機電腦，發動機電腦會微調油量，通過氧傳感器不斷的反饋，不斷的調整噴油來達到最佳燃油經濟性。一旦氧傳感器壞了，沒法反饋空燃比，油耗也就會上升。氧傳感器一般在8-11萬公里就需要定期檢查更換，但實際保養中，這點很容易被忽略。

活性碳罐

活性碳罐的作用是收集油箱里的燃油蒸汽，由于汽油易揮發，為了防止汽油揮發在油箱產生壓力以及提高燃油利用率，利用活性碳的物理吸附作用，把吸附在活性炭上的汽油分子（重新蒸發的）送入發動機燃燒，使之得到充分利用。

如果車子出現碳罐電磁閥關閉困難，通向油箱或發動機氣管堵塞，汽車啟動困難，周圍還有明顯的汽油味等現象，那基本是活性碳罐出現了問題。建議盡快維修，不僅能減少油耗，對車子的長時間使用也是有好處的。

總結：對于油耗升高，以上三種情況是比較常見的，當然這和我們的用車習慣也有很大的關系。另外，車子用久了，多多少少總會有些毛病，我們有不必過于緊張，懂得些汽車知識，就不會被維修店坑。