新款君威怎么樣值得買嗎;新款君威怎么樣值得買嗎現(xiàn)在

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新款君威怎么樣值得買嗎;新款君威怎么樣值得買嗎現(xiàn)在

新款君威怎么樣值得買嗎;新款君威怎么樣值得買嗎現(xiàn)在

如果你有購車打算,尤其是購買家轎,相信我,你一定會患上“選擇困難癥”。

譬如自主品牌,雖然配置多,但品質(zhì)感有些差強人意;BBA等品牌穩(wěn)定性沒的說,但是高價低配的局面又在所難免。如果想二者得兼,其實還蠻難選的。或許,別克新款君威是個不錯的選擇。

作為別克家族最成功的戰(zhàn)略型轎車之一,君威憑借著大氣、精致的外形與高品質(zhì)的內(nèi)飾設(shè)計吸引了無數(shù)用戶,可以說是中高級潮流座駕的典范。就在近期,別克君威煥新而來,新款君威不僅繼承了潮流的外觀內(nèi)飾設(shè)計,同時產(chǎn)品力也得到了更進一步的加強,全系新增無線充電、電動尾門,高清流媒體內(nèi)后視鏡也從頂配下放到全系。那么,在這波升級之后,新款君威能為我們帶來怎樣的價值感呢?

配置大升級,新款君威緊跟時代潮流

此次升級的一大亮點就是新增的無線充電功能,這項配置在這個級別的合資品牌里可以說是少之又少。別看是一次小小的升級,但大大提高了我們?nèi)粘S密嚨谋憷浴?/p>

當(dāng)你準備長途駕駛時,充電線一定必不可少,但是在車內(nèi)有線充電時,冗長的線束纏繞在換擋區(qū)域一方面影響我們的操作,另一方面也不美觀。甚至當(dāng)你在駕車途中發(fā)現(xiàn)手機沒電,還要分神去找充電線時,駕車安全性自然也難以得到保障。

新款君威的無線充電完美解決了這一難題。上車直接把手機放在上邊,干脆利落,在人們對智能設(shè)備車機互聯(lián)愈發(fā)依賴的如今,Apple Carplay/百度Carlife+無線充電的組合讓更多車主們在出行時徹底擺脫了“充電線焦慮”。

不知道你們有沒有這樣的困擾,在后排坐滿乘客,尤其是有大個子的時候,后視鏡很難完整地觀察到后方情況?

相信絕大部分人的答案是肯定的!

好在,高清流媒體內(nèi)后視鏡的出現(xiàn),徹底解決了這一痛點。通過布置在后方的高清攝像頭,后視鏡上可以實時傳輸畫面,不僅避免了C柱D柱的遮擋,視野還拓寬3倍左右,即便是在夜晚或者暴雨天,可視度也基本不受影響。盡管這一配置成本并不低,但新款君威還是選擇將它帶入了更多普通消費者的出行生活之中。

再來說說電動尾門這項實用性極佳的配置。對于普通后備廂而言,力道輕了關(guān)不上,力道重了心疼車子,有了電動尾門,只需要輕輕一按后備廂上的按鍵即可,當(dāng)然,你也可用電子鑰匙控制,讓取放物品變得更加輕松。

靈活大空間,讓出行愜意自在

其實,增配之前的君威在各方面的產(chǎn)品力就已經(jīng)非常出色,而新款君威則將這些優(yōu)點全部完美繼承,比如說它亮眼的空間表現(xiàn)。

對于一臺車長超過4.9米,軸距超過2.8米的車來說,乘坐空間自然無須擔(dān)心。坐到新款君威的車內(nèi),第一感受就是“大”,哪怕你是一個180cm的長腿歐巴,坐在后排個二郎腿還不是輕輕松松?帶電動調(diào)節(jié)的前排座椅可放倒角度非常大,在需要休息時,即便是來個“葛優(yōu)躺”也不在話下。

值得夸贊的是,新款君威的座椅還采用了摩卡棕麂皮絨面材質(zhì),一方面是高級感的提升,畢竟是很多豪華座駕才有的配置,另一方面就是舒適度,尤其是北方的冬天,普通皮座椅坐上去的瞬間,那滋味真是“沁人心脾”……而且,摩卡棕麂皮絨面坐墊的保暖效果非常好,暖暖的,很貼心。

互聯(lián)時代,新款君威的“智慧”,不容小覷

如今,人人都是“機不離身”,不僅手機廠商競爭激烈,汽車廠商同樣也陷入了“內(nèi)卷”,如何打造智慧、易用的車機系統(tǒng)成為了重點。

對于追求前沿體驗的潮流精英來說,科技氛圍同樣十分重要。新款君威內(nèi)置了別克eConnect互聯(lián)技術(shù),無論你是蘋果還是安卓用戶,上車后都可以通過Apple CarPlay或百度CarLife將手機與車機緊密相連,把手機功能映射到中控屏上,無縫對接,操作便利。

當(dāng)然,你也可以選擇直接使用這套系統(tǒng),因為其自帶豐富的生態(tài)應(yīng)用,在體驗上完全不輸手機,搭配上強大的語音識別系統(tǒng),真正做到了“君子動口不動手”。

比如,在行車途中需要切換目的地時,你可以喚醒語音,說出你想去的地方,系統(tǒng)自動幫你規(guī)劃路線。

此外,新款君威還搭載了新一代OnStar安吉星全時在線助理,涵蓋了5大類50多項主要服務(wù),并提供每年100G“OnStar安吉星4G車聯(lián)應(yīng)用終身免費流量”服務(wù)。把人、車、生活互聯(lián)成圈,實現(xiàn)多種跨平臺的交互功能,高效解決各種出行需求。

高效動力,家轎也能體驗操控樂趣

也許對一些購買家轎的人群來說,動力不是第一訴求,但別忘了,既然有“中高級潮流座駕”之名,那動力與操控自然不能落下。新款君威擁有兩套動力系統(tǒng),照顧到了不同人群的需求。

如果以日常通勤為主,對油耗比較看重的話,552T 智享型就很合適,1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機擁有124kW的最大輸出功率,峰值扭矩為250N.m,在9速HYDRA-MATIC智能變速箱的加持下,駕駛體驗平順暢快,而且NEDC工況下的百公里綜合油耗僅為6.3L。

畢竟現(xiàn)在油價如此之貴,咱也要做到該省省,該花花。

當(dāng)然,如果你喜歡速度與激情,那652T 智享型必須安排。其搭載的第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機與 9速 HYDRA-MATIC智能變速箱,最大功率達到了174kW,并可在1500-4000rpm的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)輸出350N·m最大扭矩。

屏息凝氣,深踩油門踏板,強大的推背感瞬間襲來,僅需要7.1秒,即可完成0-100km/h的加速。這對于安全同樣是一種間接保障,在高速路行車遇到大貨車時,迅捷的加速可以讓你快速脫離危險區(qū)域。強勁動力可不代表就是“油老虎”,652T 智享型在NEDC工況下的百公里綜合油耗低至6.6L,做到了性能與油耗的完美平衡。

值得一說的是,新款君威的底盤調(diào)校同樣頗有學(xué)問。過軟的底盤應(yīng)對顛簸可以,但快速過彎就會支撐不足,很松散;底盤過硬,又會像鋼板一樣,所有震動都要駕乘人員去“承擔(dān)”。而新款君威的底盤則韌性十足,既能有效過濾掉路面的顛簸,同時還保證了高速操控的穩(wěn)定性。

結(jié)束語:

選家轎是一件難事,面對諸多需求,我們渴望面面俱到,顯然,別克新款君威達到了一個不錯的平衡點。之所以其能屹立市場多年依舊煜煜生輝,也正是因為其強大的綜合素質(zhì),無論是空間、智能化還是動力都做到了高品質(zhì),可以說是中高級潮流座駕首選。升級后的新款君威,更是錦上添花,相信一定能給你帶去更進一步的用車體驗!

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