新能源車最佳充電方法—新能源車最佳充電方法農(nóng)村

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（央視財(cái)經(jīng)《正點(diǎn)財(cái)經(jīng)》）今年中秋國慶假期的公路出行量預(yù)計(jì)會(huì)創(chuàng)下歷史新高，隨著國內(nèi)新能源汽車保有量的持續(xù)增加，今年，新能源汽車長假出行量也有望創(chuàng)下新高。

總臺(tái)央視記者 平凡：今年中秋國慶長假期間，國內(nèi)新能源汽車出行的數(shù)量有望創(chuàng)下歷史的新高，數(shù)據(jù)顯示，目前國內(nèi)新能源汽車的保有量已經(jīng)超過了1800萬輛，占到總機(jī)動(dòng)車數(shù)量的5.4%左右。在長假期間，每天在高速上有充電需求的新能源汽車數(shù)量將超過300萬輛，這個(gè)數(shù)量是去年的4-5倍，有望達(dá)到歷史峰值。

高德地圖數(shù)據(jù)分析師 房一多：預(yù)計(jì)高速公路擁堵會(huì)出現(xiàn)在9月29日的上午9時(shí)到12時(shí)之間，高峰峰值會(huì)出現(xiàn)在10時(shí)到11時(shí)之間，返程會(huì)出現(xiàn)在10月3日、10月4日的16時(shí)到19時(shí)之間。

國網(wǎng)河北省電動(dòng)汽車服務(wù)公司董事長 郭占伍：我們預(yù)測(cè)本次假期具有“首尾忙、中午忙、主路忙”的“三忙”特點(diǎn)。單日充電高峰將出現(xiàn)在中秋節(jié)當(dāng)天，主要集中在11時(shí)到15時(shí)，43%的高速公路沿線充電站將飽和運(yùn)行。

此外，一些新能源汽車保有量較高和充電設(shè)施完善的地區(qū)充電量將顯著增加，同時(shí)受到新能源汽車下鄉(xiāng)政策的帶動(dòng)，鄉(xiāng)村地區(qū)充電量也將快速增加。

能鏈研究院研究員 曹增光：杭州、成都、廣州、西安、重慶等熱門城市的充電量會(huì)同步增加得比較多一些，鄉(xiāng)村的充電量也會(huì)增長2倍以上。

截至目前，國內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施比去年增加了近25%，今年長假期間，部分充電樁增量較大的高速服務(wù)區(qū)充電量將比去年增長10倍以上。

國網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司首席平臺(tái)技術(shù)官 鄧明：目前，我們可以從高速公路充電繁忙看板看到，現(xiàn)在的繁忙指數(shù)大概是20%左右，到了節(jié)假日高峰期我們預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到80%到90%，甚至更高，我們預(yù)計(jì)中秋國慶長假會(huì)比五一更加繁忙。

新能源車主應(yīng)合理規(guī)劃充電線路

出行高峰即將來臨，對(duì)新能源車主來說，該如何合理規(guī)劃路線錯(cuò)峰充電？如何節(jié)省出行成本？

根據(jù)多個(gè)充電平臺(tái)的預(yù)計(jì)，今年長假30%的新能源車主會(huì)有跨城充電行為，最多的用戶可能跨7到8座城市進(jìn)行充電。專家建議，在出行前，車主應(yīng)提前規(guī)劃好充電位置。

隨著人工智能技術(shù)的普及，新能源車主可以在多個(gè)充電應(yīng)用平臺(tái)來規(guī)劃出行路線，通過比較結(jié)果來選擇合理的充電時(shí)間和場(chǎng)站，每次充電的里程要多留30%左右的富余量。

某充電服務(wù)企業(yè)首席執(zhí)行官 王光星：輸入目的地，AI大模型就會(huì)通過充電樁大數(shù)據(jù)計(jì)算沿途充電樁的位置、數(shù)量、使用情況等信息，幫助車主智能規(guī)劃最優(yōu)的充電路線，有效規(guī)避高速充電擁堵情況的發(fā)生。

在廣州廣惠高速沙埔服務(wù)區(qū)，工作人員正在為即將到來的出行高峰做準(zhǔn)備，一旦發(fā)生擁堵，將引導(dǎo)新能源車主選擇更合理的位置進(jìn)行充電。

南方電網(wǎng)廣東廣州增城供電局副總經(jīng)理 黃敏：假期高速公路是免費(fèi)通行的，新能源車主可以多選擇高速路口下的服務(wù)區(qū)充電站。在出城高峰可以選擇進(jìn)城方向的服務(wù)區(qū)充電站。

記者了解到，在長假期間，國家電網(wǎng)和一些充電平臺(tái)將在熱點(diǎn)區(qū)域發(fā)放優(yōu)惠券，降低新能源汽車出行成本，車主可以關(guān)注相關(guān)平臺(tái)發(fā)布的信息。

國網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司平臺(tái)運(yùn)營中心首席運(yùn)營官 李厚志：篩選出來了高速路、景區(qū)等5000多個(gè)繁忙的充電場(chǎng)站，會(huì)安排特殊巡檢，會(huì)有專人疏導(dǎo)擁堵，還會(huì)安排應(yīng)急充電設(shè)備，在節(jié)假日期間，我們會(huì)每天隨機(jī)發(fā)放8000張優(yōu)惠券。

高速公路服務(wù)區(qū)：智能快充 充電機(jī)器人緩解“充電焦慮”

記者從國家電網(wǎng)了解到，為了應(yīng)對(duì)充電高峰，在高速公路的充電站，大功率的快充設(shè)備正在加速普及，智能充電機(jī)器人也開始推廣，這都將節(jié)省車主的充電時(shí)間。

在天津?yàn)I海于家堡雙碳創(chuàng)新充電站，新安裝的智能充電樁能夠根據(jù)車輛實(shí)際需求，調(diào)控充電功率，最大可達(dá)180千瓦，減少車主充電等待時(shí)間。

天津雙碳創(chuàng)新充電站項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 張黎明：我們的充電站使用的是2臺(tái)兆瓦級(jí)的新型變壓器和充電堆，集成一體化的設(shè)備作為電源，通過智能平臺(tái)的調(diào)控，實(shí)現(xiàn)充電功率的智能調(diào)節(jié)，它可以大大縮短充電時(shí)間近70%。

為應(yīng)對(duì)充電高峰，在湖北和安徽等地的高速服務(wù)區(qū)，一批自動(dòng)充電機(jī)器人投入運(yùn)行。車主只需通過手機(jī)端一鍵下單，充電機(jī)器人便會(huì)完成自動(dòng)尋車、精準(zhǔn)停靠、機(jī)械臂自動(dòng)插槍充電、自動(dòng)駛離、自動(dòng)歸位補(bǔ)能等功能，充電方式從“車找樁”變?yōu)椤皹墩臆嚒薄?

國家電網(wǎng)安徽電力充電業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人 白云龍：我們對(duì)高速公路熱門站點(diǎn)進(jìn)行擴(kuò)建，增設(shè)548臺(tái)快速充電樁，同時(shí)投放了6臺(tái)移動(dòng)充電倉和10個(gè)充電機(jī)器人。

根據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)，隨著大功率直流充電樁比例的進(jìn)一步提升，今年長假期間，電動(dòng)汽車用戶單次充電時(shí)長縮短至35分鐘至40分鐘，同比減少20%。專家建議，應(yīng)根據(jù)新能源汽車假期出行情況，在熱點(diǎn)高速公路沿線升級(jí)改造一批充電設(shè)施，同時(shí)利用好光伏風(fēng)電等新能源資源。

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編輯：潘煦