紅旗l9新款2023款價格_紅旗h9多少錢2023款落地價

不知道從什么時候開始，國內(nèi)的汽車市場競爭已經(jīng)激烈到了合資車甚至豪華品牌不得不讓步的準備，但這肯定是有新能源車型出現(xiàn)的功勞的，但并不是只有純電車才是新能源，混動也可以理想L9就是這樣一款車，而且還是很多人指責的落后技術增程式混動車型，但理想L9定價40多萬并且目前上市只有1款車型在售，但理想L9的銷量一直都很堅挺，很多網(wǎng)友不理解理想L9這種車型的優(yōu)勢到底在哪里？

從目前國內(nèi)汽車市場公布的信息來看，理想L9的銷量一直都很不錯，尤其是在去年理想L9的銷量還實現(xiàn)了破萬的成績，到了2023年理想L9的銷量還是有下滑的，但實際銷量也并不差，1月份理想L9的銷量也有8千輛車左右，后續(xù)理想L9的銷量有下滑，3月份理想L9的銷量下跌到了6千左右，但很快理想L9的銷量又出現(xiàn)了回升，今年5月份理想L9的銷量逼近7千輛車，雖然這個銷量數(shù)據(jù)大家覺得一般，但要知道理想L9雖然是中大型SUV，但這種國產(chǎn)車型而且還只是增程式混動車型卻要賣40多萬，利潤已經(jīng)是非常高了，而這個銷量也絕對是很高的。

像理想L9能賣40多萬而且還有這么好的銷量確實是占了新能源車型的便宜，畢竟這個級別即便是合資品牌的車型大多也都是30多萬的價格，而理想L9之所以有這樣的底氣說到底還是因為理想L9雖然是增程式混動車型，但尺寸確實夠大，并且動力也很強勁，再加上理想L9是新能源可以上綠牌免購置稅，另外還有就是理想L9可以給到用戶純電車的駕駛體驗，但又不會有里程焦慮，雖然油耗方面表現(xiàn)大家不是太滿意，但確實在滿足家庭需求上已經(jīng)足夠了，大家所謂的冰箱、沙發(fā)、大彩電這些其實只是理想L9順帶給的，用戶真正選擇理想L9其實還是因為這款車可以解決大家的痛點。

理想L9的產(chǎn)品力：

從產(chǎn)品的角度來看，理想L9定價45.98萬這個價格確實很不便宜，甚至和一些二線豪華品牌的實際裸車價格有交集，但理想L9確實也有讓用戶買單的理由，且不說理想L9的動力、配置等等優(yōu)勢，單說尺寸理想L9就非常大，車身尺寸超過了5.2米，軸距也超過了3.1米，再加上6座車的布局，車內(nèi)的空間非常寬敞，對于大多數(shù)家庭用戶來說都是很合適的，尤其是理想L9這種混動車可以純電跑，哪怕是空跑大家也不會心疼，但只要滿載的時候車主的滿足感還是很明顯的。

在續(xù)航方面，理想L9作為增程式混動車型純電續(xù)航為215KM支持快充這一點也是相當重要的。動力方面理想L9搭載的電動機最大馬力449匹，當然發(fā)動機只是一個1.5T的小排量發(fā)動機但只是增程器的作用倒也無所謂了，理想L9的零百加速成績只要5.3秒，雖然談不上什么頂級表現(xiàn)，但也絕對是可以滿足大部分用戶對動力的需求了，更何況理想L9還是以家用為主，飆車并不適合，而理想L9的舒適性也是很不錯的。

在配置方面，理想L9的表現(xiàn)就更讓人滿意了，或者說媲美百萬級的豪華車也不為過，不要說大家常見的L2級別輔助駕駛、智能車機系統(tǒng)等配置了，這些國產(chǎn)車20萬元級別就已經(jīng)全標配了，理想L9給了空氣懸掛、高算力芯片、車內(nèi)氛圍燈、前兩排座椅都有電調(diào)+按摩+通風+加熱工嗯呢，同時第三排座椅也帶有座椅加熱、座椅電調(diào)、靠背調(diào)節(jié)等等，這些奢華享受確實很難讓人拒絕，尤其是用戶在考慮家用而不在乎面子的時候理想L9的優(yōu)勢就更加明顯了。

總結(jié)：

總的來說理想L9作為一款國產(chǎn)中大型SUV，不是純電車只是增程式混動車型但依然敢賣40多萬元，并且還能夠有這么高的銷量，除了說理想太熟悉這個購車預算用戶的痛點了，否則理想L9也絕對不會有這么高的銷量，到現(xiàn)在為止哪怕大家說理想L9的混動技術是落后的，但理想L9也確實是可以滿足用戶的用車需求，空間、配置、動力、續(xù)航理想L9的確可以全都滿足，那用戶入手確實也合情合理吧。