充電樁要充多久才能充滿電動車;充電樁多長時間充滿電瓶車

你家的電動汽車充滿電需要多長時間？1小時？50分鐘？國家電網的“ChaoJi充電樁”只需要10分鐘！

這款“ChaoJi充電樁”是國內目前技術最新、充電最快的尖端產品。與傳統電壓750V、電流250A的充電樁相比，“ChaoJi充電樁”的電壓可以達到1000V，電流500A，充電又快又安全。

現在，這款充電樁已經在京滬高速沿線的多個服務區試點應用，司機停車去接杯開水的時間，電池就能充滿了。等這款充電樁推廣普及以后，電動汽車也能隨時隨地開啟一段“想走就走，遠行無憂”的旅程了。

充電5分鐘,續航200公里！！！日前央視財經《經濟信息聯播》欄目聚焦泰州市泰興宣堡服務區超級快充示范充電站

泰興市宣堡服務區超級（Chaoji）快充示范充電站（下面簡稱“充電站”）由1套480千瓦Chaoji充電系統和1臺箱式變壓器構成，是國內同類型投運的首套設備。

充電站可同時容納8輛電動汽車充電。其中“ChaoJi接口”充電功率達480千瓦。在電動汽車充電接口和通信協議相匹配的條件下可實現充電5分鐘，續航200公里。

雖然充電站各項指標均處于行業領先水平，但因為處于試行階段而且可適配的車輛并不多，因此，目前只有2個ChaoJi充電口。未來，在適配車輛種類增多之后chaoji充電系統將會逐步推廣。

“接電，成功！”，隨著充電樁頂部的指示燈亮起，在汽車城的汽車博覽公園內，上海首臺新型ChaoJi充電樁對公眾開放。該款充電設備最高輸出功率為360千瓦，在電動汽車充電接口及通信協議相匹配的條件下，可實現新能源汽車充電12分鐘續航400公里。

“12分鐘已經是汽車界的超級快充，充電效率是普通充電樁的5倍。”國網上海嘉定供電公司安亭營業站站長薄戟介紹。

據了解，ChaoJi充電樁采用國家電網與多家企業聯合推出的新一代大功率充電技術標準，是一套完整的電動汽車直流充電系統解決方案。“該技術的開發是基于市場上電動汽車對大功率充電的需求。在充電安全、充電功率、結構設計及面向未來應用方面進行了全面提升。”薄戟介紹，“雖然ChaoJi充電技術的未來依然充滿各種不確定性，有待市場和時間的進一步檢驗，但隨著電動汽車里程的提高，電池電壓等級和充電電流上限因技術需要也會相應提高，隨之而來的便是各大車企對Chaoji充電標準的接受程度不斷提升，屆時廣大電動車車主將能享受到這一技術帶來的便利。”

相對于普通的充電樁，ChaoJi充電樁還有兩處極具人性化的設計↓

首先，是增加了輔助牽引繩，將充電槍線保持在一定高度，承擔一大部分充電槍和電纜線重量，減輕用戶拖拽電纜時的負擔，同時避免槍線的拖地磨損。

其次，在傳統液晶面板顯示基礎上，還在樁頂部增設“紅綠黃”三色指示燈，讓用戶得到更直觀的充電狀態信息。

據悉，國網上海嘉定供電公司率先引入換電技術、V2G（車輛到電網技術）等超強充電應用，目前協助運營嘉定區內775個國家電網充電樁，每天為電動汽車提供1.2萬度電。

新型ChaoJi充電樁的落地，只是上海國際汽車城探索創新科技展示的一個應用場景。后續，將把此充電站升級成為上海首個五星級示范站點，通過充電樁的產品、建設、運維、服務等標準建立及實施，解決充電行業的痛點難點問題，推動充電行業高質量發展，讓更多的“嘉定標準” “嘉定方案”成為國內乃至國際標準的參照。

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