最實(shí)用的四驅(qū)越野車—最實(shí)用的四驅(qū)越野車排名

想要開到更復(fù)雜的路況環(huán)境去越野，但卻又沒辦法負(fù)擔(dān)起一臺(tái)越野車，或者說主要還是照顧城市駕駛的舒適，應(yīng)該怎么選車？哈弗大狗便是專門瞄準(zhǔn)這一類消費(fèi)者而來的。

鏡頭中的哈弗大狗已經(jīng)是第二代，它在視覺上的設(shè)計(jì)開始變得更加時(shí)尚起來，格柵繼續(xù)與圓形復(fù)古大燈融為一體，但裝飾結(jié)構(gòu)上已經(jīng)有了更多立體層次的變化，鏤空金屬覆蓋的格柵兩端也多出了類似擴(kuò)散氣孔的結(jié)構(gòu)，而且包括整個(gè)車身的面板結(jié)構(gòu)、包括帶有鉚釘樣式的輪眉包圍等等，都在變得更加硬朗和野性。

迭代的它越過了緊湊型定位，將尺寸擴(kuò)張到了4705/1908/1780mm/2810mm，并憑借這突破2.8米的軸距，勉強(qiáng)進(jìn)入到了中型SUV市場當(dāng)中，寬體與大軸距讓它在空間能力上有所突破。也是因此，身高177cm的體驗(yàn)者在前后排都能有1拳半的頭頂余量，而后排腿部余量也保持在了2拳以上，并提供三區(qū)頭枕，中央地板雖有隆起到還是能容納下42碼的鞋。

同時(shí)，車輛還提供了十分規(guī)整的后備廂，進(jìn)深與寬度至少有1010mm、900mm，配合730mm的高度，儲(chǔ)物也將十分符合硬派車型的多功能儲(chǔ)物、露營裝備收納等訴求。但客觀來說，為了這200mm的最小離地間隙，哈弗大狗的后備廂離地高度還是有所不足，810mm的離地會(huì)讓大體積、大質(zhì)量貨物載卸有點(diǎn)兒費(fèi)力。

進(jìn)入到駕駛艙，第一代車型的12.3英寸觸控屏被升級(jí)為了14.6英寸，并得到了12.3英寸數(shù)字儀表的支持，整體上會(huì)顯得更為簡約且具備科技感。而換擋機(jī)構(gòu)還是包含了很像操縱器的特殊擋把設(shè)計(jì)，兩端布局的常用輔助按鈕會(huì)讓用車更方便。

同時(shí)，車輛搭載的車機(jī)系統(tǒng)也進(jìn)入到了新一代，它的語音擴(kuò)展到了更多功能配件支持上，而且本身免喚醒的雙音區(qū)識(shí)別將能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)自然對(duì)話，并實(shí)現(xiàn)車機(jī)屏幕功能的可見即可說功能。更重要的是，哈弗大狗的手機(jī)APP將會(huì)配合照明系統(tǒng)、座椅溫度使用，車燈、座椅加熱/通風(fēng)、方向盤加熱等功能均可在手機(jī)上遠(yuǎn)程操作。此外，車輛的信息娛樂還可以得到HUD抬頭顯示，而輔助駕駛方面則能支持L2級(jí)輔駕，由于它的越野特性，自適應(yīng)巡航并不支持全速域，而像遙控泊車等高級(jí)功能則是包含在自動(dòng)泊車科技選裝包之中的，但為了讓復(fù)雜路況駕駛更安全，它的前后方碰撞預(yù)警、多區(qū)域雷達(dá)等配置，還是能優(yōu)化。

另外，哈弗大狗還提供了官方的露營套裝可選，其將包括車輛第二排的遮陽簾，還會(huì)提供露營燈、遮物簾、越野餐桌等配件，讓戶外露營更加愜意。

動(dòng)力方面，哈弗大狗在這一代繼續(xù)提供1.5T、2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)，最大功率分別為135kW、175kW，最大扭矩分別為275N·m、385N·m，并分別匹配7速DCT與長城自研的9速DCT雙離合變速箱，后者搭載的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)具備中央鎖止功能，而且后橋還將提供一把差速鎖，讓車輛具備極限情況的核心脫困能力，而包括陡坡緩降、越野/雪地駕駛模式以及蠕行模式，都將用以改善多路況環(huán)境的駕駛反饋。

對(duì)于長城來說，這幾年的日子是不太好過，尤其是在哈弗的H系列SUV只剩下哈弗H6還能保持暢銷，而且還是數(shù)據(jù)大大縮水的情況下，曾經(jīng)的“民企一哥”早已趕不上比亞迪、吉利。不過，重新走上硬派SUV道路的長城也有高光時(shí)刻，除了上市之初一車難求的坦克外，魏牌也在最近造出了藍(lán)山DHT-PHEV這樣的暢銷高端車，而哈弗大狗更是憑借“輕度越野”的定位連戰(zhàn)連捷，如今進(jìn)入到第二代、第一代車型又繼續(xù)改款銷售，兩代同堂齊頭并進(jìn)，還有了DHT-PHEV版本，能開到更“野”的地方去撒野，這沒什么直接競品的哈弗大狗或許還能往上漲一張。