東風(fēng)風(fēng)度官網(wǎng)售后_東風(fēng)風(fēng)度官網(wǎng)售后電話號碼
回憶與東風(fēng)風(fēng)度MX6相處的時光，他是一個稱職的玩伴，陪我們走過了波瀾壯闊的青海湖；他同時也是一個合格的工作伙伴，吃苦耐勞的性格深受小伙伴青睞。從提車到現(xiàn)在，駕仕派的工作車東風(fēng)風(fēng)度MX6轉(zhuǎn)眼間已從一輛新車變?yōu)榱斯飻?shù)過萬的“老”車，為這位“老伙計”進(jìn)行一次例行保養(yǎng)也就順理成章的提上了日程。今天整裝待發(fā)，只為明天那充滿詩意的遠(yuǎn)方。
Part - 1 機(jī)油的選擇
其實(shí)這次風(fēng)度MX6是在12000公里左右我們才去進(jìn)行的保養(yǎng)，但是由于最近幾千公里都是在城市道路行駛，因此即使超過了理論保養(yǎng)里程，但是車輛性能似乎也沒有受到影響，就連平均油耗也沒有顯著上升。
鑒于東風(fēng)風(fēng)度MX6和老奇駿之間的關(guān)系，東風(fēng)風(fēng)度MX6在如保養(yǎng)間隔、維養(yǎng)項目等方面與老奇駿并沒有太大差別，再說由于這次保養(yǎng)只是車輛行駛至10000公里的例行保養(yǎng)，內(nèi)容主要清潔、檢查、緊固、添加幾個方面為主，在保養(yǎng)項目上并沒有什么特別的地方。
話雖如此，但例行保養(yǎng)既然被謂之“保養(yǎng)”，有一個環(huán)節(jié)一定不會少，那便是更換機(jī)油。機(jī)油作為發(fā)動機(jī)的潤滑劑，起到潤滑、清潔、冷卻、密封的作用，對于像東風(fēng)風(fēng)度MX6這類保養(yǎng)間隔略短車型來說，機(jī)油的好壞甚至直接關(guān)系到日后車況是否理想——好在作為車主的我們不用過于糾結(jié)機(jī)油品質(zhì)的問題，因?yàn)猷嵵萑债a(chǎn)4S店提供的原廠機(jī)油已經(jīng)完全能夠滿足車輛在機(jī)油保養(yǎng)周期內(nèi)的日常使用要求了。
接下來的問題是，對于一款超出“日?！笔褂梅秶墓ぷ鬈?，機(jī)油是否還有更好的選擇？問題的答案自然是肯定的，比如鄭州日產(chǎn)提供的原廠全合成機(jī)油。顯而易見的是全合成機(jī)油相比礦物油價格更貴，但除此之外還有區(qū)別嗎？區(qū)別大了。這不僅體現(xiàn)在煉制技術(shù)上，更體現(xiàn)在基礎(chǔ)油的品質(zhì)上。美國石油協(xié)會（API）根據(jù)基礎(chǔ)油組成的特性將基礎(chǔ)油分為了如下的5類：
除了以上5種分類，基礎(chǔ)油也被分為合成油和礦物油兩種，其中第IV類和第V類是合成基礎(chǔ)油，第Ⅰ類、第Ⅱ類和第Ⅲ類是礦物油，需要注意的是大部分半合成機(jī)油的基礎(chǔ)油也為礦物油，只是添加了更多的添加劑而已。
再說煉制技術(shù)。簡單而言合成機(jī)油是采用化學(xué)變化的方式有機(jī)合成而來，基礎(chǔ)油的原料并不局限于石油；而礦物油則是通過常規(guī)提煉加簡單化學(xué)處理的方法得來，基礎(chǔ)油由原油提煉而成。這與代可可脂和可可脂類似，只不過機(jī)油和巧克力恰恰相反，人工合成的反而在性能上比天然的更有優(yōu)勢。
這樣的優(yōu)勢體現(xiàn)在多方面，例如全合成機(jī)油的工作溫度更為寬泛且在高溫極端狀態(tài)下的穩(wěn)定性和流動性更好，如此一來在潤滑效率上自然表現(xiàn)更出色。結(jié)合我們的情況，作為工作車的東風(fēng)風(fēng)度MX6常常要在4人甚至滿載的狀態(tài)下長途行駛，由于2.0L發(fā)動機(jī)動力偏弱，因而加速超車需要加大油門提升轉(zhuǎn)速，基于諸如此類的用車條件，最終我們我們選擇了性能更好的鄭州日產(chǎn)全合成機(jī)油。
Part - 2 到店保養(yǎng)作業(yè)
目前鄭州日產(chǎn)在國內(nèi)三十一個省、市、自治區(qū)均設(shè)有特約維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)約500家，因此從保養(yǎng)便利性上來說是不存在后顧之憂的，實(shí)在不行風(fēng)度MX6其實(shí)也可以在東風(fēng)日產(chǎn)4S店進(jìn)行保養(yǎng)，不過估計收費(fèi)會貴一些。
到店保養(yǎng)體驗(yàn)的環(huán)節(jié)，在我看來除了提供原廠質(zhì)保，保養(yǎng)流程正規(guī)化是4S店區(qū)別與快修店的顯著之處。總體而言鄭州日產(chǎn)4S店給我的感覺還是不錯的，這其中有兩點(diǎn)讓我印象較深：一是我到店后服務(wù)顧問第一時間迎接并為車鋪上方向盤套和座椅套，從進(jìn)店到保養(yǎng)結(jié)束全程跟進(jìn)，服務(wù)方面細(xì)節(jié)做得到位。第二是在保養(yǎng)項目和費(fèi)用上的解釋清晰明了，比如空氣濾芯我主動提出更換，但經(jīng)師傅檢查后認(rèn)為還能繼續(xù)使用，于是這次保養(yǎng)便未更換，空氣濾芯的錢雖不多但卻反映出修車師傅的責(zé)任心。
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寫在保養(yǎng)后的問題
Q1：這次例行保養(yǎng)一共花費(fèi)了多少錢？
連同工時費(fèi)以及機(jī)油和機(jī)濾，這次例行保養(yǎng)一共花費(fèi)了632元。
Q2：鄭州日產(chǎn)全合成機(jī)油是什么樣的？
如圖，機(jī)油標(biāo)號為SN級的5W－30?！癝N”表示美國石油協(xié)會制定的潤滑油等級標(biāo)準(zhǔn)，首字母“S”意為汽油發(fā)動機(jī)，后面的字母表示等級。機(jī)油等級按字母順序劃分，其中SA級為最低，SN則為目前潤滑油的最高等級?！?W－30”，“5”表示機(jī)油的低溫流動性，“W”是冬季英文單詞“Winter”的縮寫，兩者組合，數(shù)字越小則表示機(jī)油的低溫流動性越好?！?0”則表示機(jī)油的高溫粘度，數(shù)字越大表示機(jī)油的高溫保護(hù)性越好。
Part - 3 保養(yǎng)后的感受
更換全合成機(jī)油后最直觀的感受是東風(fēng)風(fēng)度MX6的加速平順性更好，特別發(fā)動機(jī)在4000rpm后無論聲噪還是抖動都比以往要小。在更換完機(jī)油后的第二天我們便進(jìn)行了一次來回超過800公里的自駕，深入海拔超過3000米的高原地區(qū)。結(jié)合自駕體驗(yàn)來說，更換了全合成機(jī)油的東風(fēng)風(fēng)度MX6加速響應(yīng)更好的同時燃油經(jīng)濟(jì)性也有所提升，在0度左右的氣候條件下冷車啟動后的噪音更小且水溫上升至正常水平的時間更短。
本文是駕仕派的原創(chuàng)文章，來自撰稿人瓢兒不白。
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