油電混動汽車推薦—油電混合汽車10萬左右

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油電混動汽車推薦—油電混合汽車10萬左右

新一輪汽柴油調(diào)價窗口于10月19日24時開啟,國內(nèi)油價或迎年內(nèi)第13次上調(diào),屆時許多地區(qū)的92號汽油也將接近8元大關(guān),而95號汽油也往9元更近一步。油價上漲,對工薪階層的影響是最大的。油價飄忽不定,電動車又未成熟,選購一款混合動力車就成為折中之選,下面疆哥為大家推薦幾款值得考慮的10萬多價位的混合動力車型。

油電混動汽車推薦—油電混合汽車10萬左右

1.豐田雷凌/卡羅拉

豐田雷凌和卡羅拉相信大家已經(jīng)非常熟悉,畢竟每個月數(shù)萬的銷量也讓這兩款車成為街車。這兩款兄弟車采用豐田KEEN-LOOK家族設(shè)計(jì)語言,犀利的倒梯形大嘴和鷹眼大燈都顯得更年輕運(yùn)動。內(nèi)飾方面,非對稱的中控設(shè)計(jì)也讓這款車更年輕,內(nèi)飾布局方面仍以簡潔分明為主,8英寸大屏符合主流。雖然內(nèi)外更加年輕運(yùn)動,4630*1775*1480mm的尺寸和2700mm的軸距仍讓雷凌/卡羅拉成為同價位里面具備空間優(yōu)勢的家用車。

雷凌和卡羅拉除了汽油版外,雙擎的混合動力版本也不少見,雙擎版本搭載1.8L發(fā)動機(jī)加上一臺永磁同步電動機(jī),其中發(fā)動機(jī)最大功率73kW,最大扭矩142N·m,電動機(jī)總功率53kW,最大扭矩207N·m,動力充足,工信部理論油耗4.2L/100km,比汽油版油耗降低了1.4-1.7L/100km。

豐田雷凌和卡羅拉搭載了成熟的豐田雙擎系統(tǒng),而雙擎版的主要缺點(diǎn)在于起步售價接近14萬元,比汽油版CVT起步價高出2萬元,這也是讓不少人望而卻步的原因。但如果日常用車較多,加上油價連漲,這多出2萬買雙擎版本卻不虧,何況雙擎版本標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈、自動空調(diào)、前后頭部氣囊和無鑰匙啟動功能,2萬元購買這些配置加上雙擎也是劃算。

2.吉利博瑞GE

吉利博瑞GE早前也是網(wǎng)紅車,博瑞GE在汽油版基礎(chǔ)上加入了許多獨(dú)特的元素,這包括內(nèi)凹凸設(shè)計(jì)的前鋒格柵和燈組,優(yōu)化設(shè)計(jì)的尾燈和鍍鉻還有12.3英寸全液晶儀表和大面積鋼琴烤漆材質(zhì)組成的科幻內(nèi)飾,不得不提的是博瑞GE可以選配帶液晶屏的智能鑰匙,也是中國品牌中型車?yán)锩娴谝豢钣性撆渲玫能囆汀?/p>

吉利博瑞GE提供了輕混和插電混動兩種車型,其中PHEV版采用三元鋰電池,純電模式下工況續(xù)航里程可達(dá)到60km。插電混動版由1.5T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成,搭配7速雙離合變速箱。輕混版則電動機(jī)改為48V輕混系統(tǒng),總功率142kW,總扭矩300N·m。

在這里,疆哥推薦輕混版本,畢竟起售價不足14萬元,插混版起售價接近17萬元,除非強(qiáng)烈意愿消費(fèi)者更愿意購買合資中級車。輕混版車型工信部油耗5.8L/100Km,對于一臺4986*1861*1513mm,車重快1.7噸的中型車來說已經(jīng)不錯,何況這只是輕混車型。

3.比亞迪秦Pro新能源

在如今的車圈,如果推薦新能源車沒把比亞迪帶一個,通常都會收獲讀者的一片罵聲,這從側(cè)面看出了比亞迪新能源產(chǎn)品的地位。比亞迪秦Pro上市一個月左右就迎來油價13連漲,可謂生逢其時。秦Pro采用龍臉設(shè)計(jì),顏值方面也不容疆哥多描述,反正是符合大部分人審美。內(nèi)飾方面,貫徹了唐二代的旋轉(zhuǎn)大屏,最大尺寸達(dá)到了驚人的12.8英寸。

動力方面,比亞迪秦Pro搭載了1.5T發(fā)動機(jī)加上單電機(jī)組合,發(fā)動機(jī)最大功率113kW,最大扭矩240N·m,電動機(jī)總功率110kW,最大扭矩250N·m,總體動力可謂爆炸,比亞迪為電池組提供8年或15萬公里質(zhì)保,也看出廠家信心。

比亞迪秦Pro在同價位的插電式混合動力車型里面已經(jīng)找不到很直接的對手了,畢竟性價比、動力系統(tǒng)和車身尺寸都非常具有優(yōu)勢,獨(dú)孤求敗之下,能打敗比亞迪秦Pro的除了汽油車就是部分消費(fèi)者對“比亞迪”和雙離合的介懷了。

4.長安CS55 1.5T自動藍(lán)動型

9月份,長安CS55推出了自動藍(lán)動型,售價僅僅為11.69萬元,這也刷新了混合動力SUV價格的一個新低。長安CS55藍(lán)動型在外觀上與汽油版整體無異,時尚靚麗,尾部混合動力字標(biāo)是最大區(qū)別。

動力方面,CS55藍(lán)動版搭載最大功率為156馬力的1.5T發(fā)動機(jī),藍(lán)動版事實(shí)上也是個低成本的弱混系統(tǒng),48V電動機(jī)最大功率僅16馬力,最大扭矩50N·m。相比汽油版CS55,輕混CS55在城市道路行駛中擁有更低的油耗。

如果既想買一款SUV車型,又擔(dān)心SUV油耗問題,預(yù)算在10萬元左右,輕混版的CS55是唯一選擇。對于一款城市SUV來說,加入輕混系統(tǒng)也不應(yīng)該是什么奇怪的事情。價格優(yōu)勢和同級沒有競品,成為CS55藍(lán)動版的獨(dú)特優(yōu)勢。

油價的上漲,也令我們消費(fèi)者群體更加關(guān)注新能源車型,但是,不管油價有沒有上漲,新能源車也是未來的趨勢,也正因?yàn)榇耍絹碓蕉嗟膬?yōu)秀新能源產(chǎn)品出現(xiàn)在市場上,也正是這些優(yōu)秀產(chǎn)品,增強(qiáng)了我們消費(fèi)者接受新事物的信心和勇氣。

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