轎車車離地間隙一覽表—一輩子開(kāi)不壞的五款車
大家好，又到了一年一度的十一黃金周，不過(guò)今年有些不同，打頭陣的居然是象征著團(tuán)圓的中秋節(jié)。所以，話不多說(shuō)，先祝大家假期快樂(lè)闔家幸福團(tuán)團(tuán)圓圓。
在這個(gè)擁有8天的假期中，你有沒(méi)有計(jì)劃來(lái)給疲憊的身心放個(gè)假呢？要我說(shuō)啊，開(kāi)車出去自駕絕對(duì)是個(gè)好選擇，只要提前規(guī)劃好路線，避開(kāi)人多的熱門景點(diǎn)，去一些更自然的景觀，一定會(huì)有意想不到的收獲。
俗話說(shuō)的好：“工欲善其事，必先利其器。”
對(duì)于自駕游而言，一臺(tái)開(kāi)著舒服、可靠且省錢又省心的車必不可少，所以這次咱們就來(lái)盤盤有哪些靠譜的車子，能夠成為大家在假期自駕旅行的伙伴。
這次找到的車會(huì)同時(shí)滿足如下條件：最小離地間距大于200mm，擁有不錯(cuò)的四驅(qū)性能，綜合油耗低于8L/100km，并且還可以提供便捷的補(bǔ)能方式。這么選擇的原因也非常簡(jiǎn)單，超過(guò)200mm的離地間隙，可以保證車輛在野外或者是路況不佳的時(shí)候，依舊擁有較好的通過(guò)性。
四驅(qū)性能毋庸置疑，雖然說(shuō)不去極限越野，但是遇到雨雪或者是出現(xiàn)落差較大的路段，四驅(qū)可以給我們提供更多可能性。油耗就簡(jiǎn)單了，直接關(guān)系到大家的錢袋子，更低的油耗可以帶來(lái)更經(jīng)濟(jì)的旅行成本。便捷的補(bǔ)能方式不說(shuō)大家都明白，每次到了假期出行，服務(wù)區(qū)的充電樁會(huì)怎么樣誰(shuí)也不好說(shuō)。所以這樣的情況暫時(shí)還無(wú)法滿足大家的需求，這也是在這次不推薦純電車的主要原因。
好了，下面為大家選擇了7款符合我們要求的車輛，按照價(jià)格從低到高排序，希望能夠給大家提供參考。
奇瑞探索06（四驅(qū)）
售價(jià)：12.99-13.99萬(wàn)元
空載最小離地間隙：200mm
官方油耗（L/100km）：7.48
奇瑞探索06是奇瑞涉足輕越野的全新車型，外觀設(shè)計(jì)比較狂野硬朗，因此也有不少人稱這臺(tái)車為“小極光”。在車身尺寸上，車輛長(zhǎng)寬高分別為4538/1898/1680mm，軸距為2672mm。整車動(dòng)力由1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供，最大功率145千瓦，最大扭矩290牛·米，配合7速濕式雙離合變速器，并搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，同時(shí)還提供雪地、泥濘、沙地等多種駕駛模式。
新車的接近角為21度，離去角為29度，空載時(shí)的最小離地間隙為200mm，在面對(duì)簡(jiǎn)單的非鋪裝路面行駛時(shí)，并不會(huì)給駕駛員及車內(nèi)成員帶來(lái)太大的負(fù)擔(dān)。
斯巴魯旭豹Crosstrek
售價(jià)：19.98-23.08萬(wàn)元
最小離地間隙：220mm
官方油耗（L/100km）：7.22
斯巴魯旭豹Crosstrek其實(shí)就是XV的換代車型，也是目前國(guó)內(nèi)能夠買到的最便宜的進(jìn)口四驅(qū)SUV。
對(duì)于這個(gè)車，其實(shí)咱們可以簡(jiǎn)單的理解為是翼豹的Cross版，但是這車的有趣之處在于雖然擁有兩廂轎車的造型，卻擁?yè)碛?20mm的最小離地間距，讓整車在非鋪裝路面具備優(yōu)秀的通過(guò)能力。并且斯巴魯為這臺(tái)車長(zhǎng)不足4.5米的車輛配備了目前斯巴魯非常穩(wěn)定的2.5升水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)+左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且標(biāo)配X-Mode模式，讓整車在爛路的行駛通過(guò)性進(jìn)一步提升。在車身尺寸上，車型長(zhǎng)寬高分別為4495/1800/1615mm，軸距為2670mm。
動(dòng)力方面，最大功率為124kW，峰值扭矩252牛·米，并匹配鋼鏈?zhǔn)紺VT變速器。除此之外，全系標(biāo)配的EyeSight系統(tǒng)，也能為長(zhǎng)途出行保駕護(hù)航。
嵐圖FREE
售價(jià)：26.69萬(wàn)元
最小離地間隙：113mm（配備100mm可調(diào)空懸）
官方油耗（L/100km）：0.81/6.69（虧電）
經(jīng)過(guò)全新更新的嵐圖FREE一下子把性價(jià)比三個(gè)字
印在了“腦門上”，標(biāo)配全鋁懸架和空氣懸掛（可調(diào)范圍100mm），CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)到1201km，純電續(xù)航210km。
同時(shí)前后電驅(qū)可以提供360kW的最大功率和720N·m的峰值扭矩，0-100km/h加速成績(jī)僅為4.8s，擁有這么強(qiáng)的性能，即使在虧電的情況下，油耗也僅需6.69升。通過(guò)調(diào)整空氣懸掛高度，可將離地間隙升高至213mm，讓車輛在野外的非鋪裝路面獲得更好的通過(guò)性。而且有一說(shuō)一，經(jīng)過(guò)全新扁平化處理的嵐圖FREE外觀絕對(duì)稱得上帥氣，整車的姿態(tài)也變得更運(yùn)動(dòng)了。除此之外，大家還可以根據(jù)需求選裝百度ApolloHighwayDrivingPro領(lǐng)航輔助，無(wú)論是買斷還是訂閱，都能在長(zhǎng)途駕駛中給自己帶來(lái)放松。
坦克500Hi4-T
售價(jià)：33.5萬(wàn)元
最小離地間隙：213mm
官方油耗（L/100km）：2.2/9.55（虧電）
這款車的出現(xiàn)完全是為了給原本打算購(gòu)買坦克500的朋友一個(gè)推薦，可以說(shuō)無(wú)論是售價(jià)還是燃油經(jīng)濟(jì)性，全新的坦克500Hi4-T都有更強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。首當(dāng)其沖的就是油耗，在滿電的情況下綜合油耗低至2.2升，即使是虧電情況的9.55升也同樣低于純?nèi)加蛙囆汀?/p>
再來(lái)看動(dòng)力，最大功率300kW，峰值扭矩750N·m，也同樣遠(yuǎn)超燃油車型。除了這些優(yōu)勢(shì)，其實(shí)坦克500Hi4-T和燃油版的坦克500并無(wú)太多差異，無(wú)論是霸氣的外觀，還是出色的離地間距以及通過(guò)性，都是普通SUV無(wú)法比擬的，如果喜歡坦克500，不妨可以多考慮一下。
沃爾沃V90CrossCountry
售價(jià)：39.18-49.28萬(wàn)元
最小離地間隙：201mm
官方油耗（L/100km）：7.85
作為本次推薦車型中最有格調(diào)的一款，沃爾沃V90CrossCountry確實(shí)值得你關(guān)注。
這臺(tái)車可以看做是V90的底盤升高版，最小離地間距達(dá)到了201mm，讓這臺(tái)旅行車擁有了可以叫板SUV車型的通過(guò)性，并且全時(shí)四驅(qū)功能進(jìn)一步強(qiáng)化了這個(gè)屬性。2.0T+48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)也能給我們提供不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，無(wú)論是爛路行駛還是高速超車，都能給大家?guī)?lái)十足的信心。其實(shí)沃爾沃除了引以為傲的安全性以外，車內(nèi)空氣的無(wú)感、高級(jí)的設(shè)計(jì)、還有出色的功能性，都成為了吸引大家選購(gòu)的原因。
除了以上提到的，如果你擁有一副“金耳朵”，還可以選擇頂配的版本，B&W音響帶來(lái)的出色效果同樣能讓你的旅途充滿歡樂(lè)。
牧馬人4xe
售價(jià)：51.49-63.99萬(wàn)元
最小離地間隙：242-253mm
官方油耗（L/100km）：2.4-2.8---/7.8-9.1（虧電）
牧馬人4xe是本場(chǎng)越野綜合能力最強(qiáng)選手，而且他的越野性能也無(wú)需過(guò)多介紹，無(wú)論是穿越還是攀爬，只要你想玩它都可以滿足你。
從設(shè)計(jì)的角度來(lái)看，這么多年幾乎沒(méi)怎么改變的設(shè)計(jì)元素成為牧馬人獨(dú)特的標(biāo)識(shí)，而且這套設(shè)計(jì)幾乎可以做到男女老少通吃。
其實(shí)對(duì)于插電版牧馬人而言，不少人認(rèn)為這是不純粹的，但我倒覺(jué)得這是給大家提供了一種全新的方式，一方面電機(jī)的輔助讓車輛在高海拔或者是發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速區(qū)間獲得更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)，另一方面更低的油耗和野外的用電拓展都是燃油版車型不具備的，對(duì)于只是想要日常出行同時(shí)兼顧自駕游的非硬核玩家，這確實(shí)是一個(gè)更周全的選擇。
路虎衛(wèi)士110P400e
售價(jià)：81.15萬(wàn)元
最小離地間隙：218mm
官方油耗（L/100km）：2.8---/8.2（虧電）
路虎衛(wèi)士是本次推薦車型中最貴的，在越野圈人氣頗高，同時(shí)也是很多俊男靚的夢(mèng)中情車。不僅在設(shè)計(jì)上引領(lǐng)了當(dāng)下硬派
越野車的發(fā)展潮流，本身的性能也足夠強(qiáng)悍。當(dāng)然，路虎衛(wèi)士本身強(qiáng)大的品牌號(hào)召力，也是衛(wèi)士成功的關(guān)鍵。
這次推薦的插電混動(dòng)版雖然不是衛(wèi)士的主銷版本，但毫無(wú)疑問(wèn)這是一個(gè)有趣的選擇。
P400e能夠提供297kW的最大功率和640N·m的峰值扭矩，要知道這一動(dòng)力水平是超過(guò)3.0T的車型的，同時(shí)在最大扭矩方面還要高于V8車型，但考慮到V8車型的售價(jià)，P400e一下子就變香了。另外50公里左右的純電續(xù)航里程雖然干不了什么大事，但是如果每天都充滿，就可以得到3L左右的通勤油耗，雖然我知道都買衛(wèi)士了可能不在意這幾個(gè)油錢，但從環(huán)保的角度來(lái)想想，這個(gè)格局是不是一下子就打開(kāi)了。
除此之外，推薦路虎衛(wèi)士的理由你應(yīng)該都知道，而且喜歡路虎衛(wèi)士的無(wú)非是兩類人，一類已經(jīng)買了，一類想買但是還沒(méi)賺夠錢。
在思考這個(gè)選題的時(shí)候，其實(shí)還有不少車型想要加入備選，像是理想L9/L8/L7、福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版、捷途旅行家等等。但考慮到旅途中路況的不確定性、出行的經(jīng)濟(jì)成本、價(jià)格、推薦車型的差異性等參考標(biāo)準(zhǔn)后，最終還是選擇了如上車型。肯定達(dá)不到面面俱到，只是希望能夠給各位想要自駕出游或者準(zhǔn)備換車的小伙伴一個(gè)參考。
