禁止左拐右拐的標(biāo)志圖—禁止左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)標(biāo)志提示了什么

禁止左拐右拐的標(biāo)志圖—禁止左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)標(biāo)志提示了什么

近日,小編路過(guò)青江南路

與團(tuán)結(jié)路交匯路口時(shí)

發(fā)現(xiàn)四個(gè)方向右側(cè)轉(zhuǎn)彎處

多了一個(gè)全新的地面交通標(biāo)志——

“右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)區(qū)”

禁止左拐右拐的標(biāo)志圖—禁止左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)標(biāo)志提示了什么

那這個(gè)看上去像“月牙彎”的

紅色地面標(biāo)志是

?

現(xiàn)在

就聽(tīng)小編跟你細(xì)細(xì)道來(lái)~

先來(lái)說(shuō)說(shuō)“行車(chē)盲區(qū)”“內(nèi)輪差”

“行車(chē)盲區(qū)”和“內(nèi)輪差”對(duì)于大車(chē)司機(jī)和行人來(lái)說(shuō),都是一個(gè)沉痛的話題,動(dòng)輒與生命安全息息相關(guān)。大型車(chē)輛在右轉(zhuǎn)時(shí),由于車(chē)身右側(cè)前后車(chē)輪行駛軌跡不同,會(huì)形成一個(gè)彎月形危險(xiǎn)區(qū)域,并且車(chē)身越長(zhǎng),危險(xiǎn)區(qū)域越大。

△你以為的大車(chē)轉(zhuǎn)彎路徑

△實(shí)際的大車(chē)轉(zhuǎn)彎路徑

一般情況下行人在碰到轉(zhuǎn)彎的大車(chē)時(shí),都會(huì)以為大車(chē)的車(chē)頭過(guò)去了就安全了,其實(shí)更危險(xiǎn)的是大車(chē)后面的部分。大車(chē)司機(jī)因?yàn)橐曇笆芟?,沒(méi)有辦法注意后方情況,一旦行人摔倒,就會(huì)非常危險(xiǎn)。

所以,為了警醒大車(chē)司機(jī)和行人,新的路面標(biāo)志——“右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)區(qū)”就誕生了。

為了消除道路交通安全隱患,預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生,近日交管部門(mén)在青江南路與團(tuán)結(jié)路交匯路口設(shè)置右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)警示區(qū),對(duì)過(guò)往大貨車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)起到雙向警示作用。

那遇到“右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)區(qū)

應(yīng)該怎么走呢?

大型車(chē)輛駕駛?cè)嗽诼房谟肄D(zhuǎn)時(shí),請(qǐng)降低車(chē)速,并仔細(xì)觀察車(chē)身右側(cè)盲區(qū),注意彎道內(nèi)側(cè)的車(chē)輛和行人。特別是在設(shè)有右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)區(qū)的路口,務(wù)必沿著紅色區(qū)域外的軌跡線右轉(zhuǎn),確保安全通過(guò)路口。

非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人在路口等候時(shí),應(yīng)注意右轉(zhuǎn)的大型車(chē)輛,自覺(jué)避開(kāi)“右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)區(qū)”,不在該區(qū)域內(nèi)行走或停留,以防發(fā)生交通事故。

那在青江南路與團(tuán)結(jié)路交匯路口,市民看到“右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)區(qū)”是怎么通行的呢?為了解相關(guān)情況,小編近日來(lái)到該路口進(jìn)行蹲點(diǎn)觀察。

該路口因靠近施工工地,附近廠區(qū)也較多,所以通過(guò)該路段的大車(chē)相對(duì)較多。并且由于該路口緊靠長(zhǎng)流河濕地公園,且與該路口相接的智慧大道另一頭與新都交界,所以非機(jī)動(dòng)車(chē)與行人的流量也較大。

觀察期間,小編注意到大部分右轉(zhuǎn)的大貨車(chē)依然會(huì)碾壓到“右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)區(qū)”。

而大部分非機(jī)動(dòng)車(chē)則會(huì)直接通過(guò)該區(qū)域,并沒(méi)有刻意繞行,還有少部分非機(jī)動(dòng)車(chē)在該區(qū)域長(zhǎng)時(shí)間的停留。

第一次看到這個(gè)“右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)區(qū)”,我們司機(jī)都不知道這個(gè)區(qū)域是做什么的,為什么不能碾壓呢?

我每天上下班要騎電瓶車(chē)通過(guò)這里,都沒(méi)有注意到地上新劃的這個(gè)地標(biāo),也不明白是做什么的,既然是危險(xiǎn)區(qū),那應(yīng)該不能靠近吧。

不少市民和司機(jī)朋友不太清楚

“右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)區(qū)”的具體作用

部分市民還關(guān)心

若車(chē)輛駛?cè)搿坝肄D(zhuǎn)危險(xiǎn)區(qū)”

會(huì)不會(huì)受到處罰

答案:并不會(huì)?!坝肄D(zhuǎn)危險(xiǎn)區(qū)”只是起到一個(gè)提醒作用,對(duì)于進(jìn)入該區(qū)域的機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人,交管部門(mén)不進(jìn)行處罰。

但小編仍要提醒:可別因?yàn)闆](méi)有處罰就掉以輕心!避開(kāi)“右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)區(qū)”,不僅是對(duì)他人負(fù)責(zé),也是對(duì)自己負(fù)責(zé)。雙方都安全無(wú)損失,是最好的結(jié)局。

小編向成都市公安局交通管理局第九分局了解到,除了青江南路與團(tuán)結(jié)路交匯路口,我區(qū)的青白江智慧大道與桂平大道交叉口、大同路與青白江大道交叉口、紅陽(yáng)路與鳳凰大道交叉口均設(shè)置有“右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)區(qū)”。路過(guò)的司機(jī)朋友要多多注意下喲~

這下清楚什么是“右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)區(qū)”了嗎?

快快轉(zhuǎn)發(fā),告訴自己的親朋好友吧~

最后小編再次提醒大家

車(chē)有盲區(qū)、人的視覺(jué)有盲區(qū)

但交通安全意識(shí)不能有盲區(qū)

主動(dòng)遠(yuǎn)離盲區(qū)才能貼近安全

文字:嚴(yán)欣悅

圖片:嚴(yán)欣悅

編輯:曾好

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