上海三縱三橫交通規(guī)劃-上海北橫通道線路圖

上海三縱三橫交通規(guī)劃-上海北橫通道線路圖

上海三縱三橫交通規(guī)劃-上海北橫通道線路圖

3月20日,上海長(zhǎng)壽路架空線入地工程開工。 澎湃新聞?dòng)浾?陳伊萍 攝

2020年是上海推進(jìn)架空線入地和合桿整治工程的決戰(zhàn)之年,也是三年行動(dòng)計(jì)劃的收官之年。

3月20日,長(zhǎng)壽路電力、信息等架空線入地工程正式開工,標(biāo)志著上海2020年架空線入地和合桿整治工程全面啟動(dòng)。同時(shí)開工的,還有西藏中路合桿工程。

長(zhǎng)壽路:路段全長(zhǎng)2.63km,最快三季度完成

長(zhǎng)壽路,作為上海全市“三橫三縱”骨干道路網(wǎng)絡(luò)中東西向主干道之一,筑路以來,歷經(jīng)改建。

此次率先開工的長(zhǎng)壽路(萬航渡路—長(zhǎng)壽路橋)工程,路段全長(zhǎng)約2.63km,沿線用地以商業(yè)、住宅及教育為主。

記者從現(xiàn)場(chǎng)了解到,這里曾是老上海紡織工人集聚區(qū),是上海人記憶中余韻悠遠(yuǎn)的“大自鳴鐘”所在地。但是,現(xiàn)在的長(zhǎng)壽路沿線區(qū)域內(nèi)通信架空線與電力架空線線路雜亂,公建設(shè)施缺乏且分布零星,環(huán)境質(zhì)量較差。部分存在中分帶缺失、雕塑老舊、缺乏美感、天橋造型普通、部分多層建筑底商雜亂等問題。普陀區(qū)表示,希望通過借助此次架空線入地的契機(jī),結(jié)合長(zhǎng)壽路道路環(huán)境整治,恢復(fù)其文化和功能特色,使長(zhǎng)壽路沿線的街區(qū)變成“美麗街區(qū)”。

長(zhǎng)壽路施工示意圖。 市住建委供圖

普陀區(qū)建設(shè)管理部門透露,針對(duì)架空線入地項(xiàng)目的特殊性,為有序穩(wěn)步復(fù)工,生產(chǎn)作業(yè)模式改進(jìn),采取小規(guī)模、分工種、分工序的作業(yè)方式,減少人員密集。針對(duì)務(wù)工人員所在地區(qū)交通中斷、無法返程的情況,積極與務(wù)工人員集中的屬地政府對(duì)接,采取“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”包車方式組織工人返滬。另外,針對(duì)建設(shè)單位開工后防疫物資緊缺、斷檔的情況,主動(dòng)提供共享采購(gòu)渠道。

長(zhǎng)壽路段所有架空線入地工程,預(yù)計(jì)最快今年三季度完成。

西藏中路:比“螺螄殼里做道場(chǎng)”還難

此次同時(shí)率先開工的還有黃浦區(qū)西藏中路(福州路-延安東路)全要素整治工程,北起人民大道(福州路),南至延安東路,路段全長(zhǎng)約380m。

市住建委透露,該路段在區(qū)域施工作業(yè),比“螺螄殼里做道場(chǎng)”還難。

這里不僅人流密集、交通繁忙,而且整個(gè)路段軌交1、8號(hào)線區(qū)間下穿而過,另外還涉及廣東路、人民大道過街地道及站站體,合桿整治的施工難度不言而喻。此次合桿整治工程將采用分段施工方式,即“開挖一段 、施工一段、修復(fù)一段、開放一段”。西藏中路土建施工共分為二個(gè)路段流水作業(yè),當(dāng)日施工完成后,將同步進(jìn)行道路修復(fù),盡快還路于民。

西藏中路合桿整治項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于今年6月底前全面完成。

新增違規(guī)飛線一律剪除、違規(guī)立桿一律拔除

上海市住建委巡視員江小龍表示,今年上海的架空線入地和合桿整治工程繼續(xù)聚焦重點(diǎn)區(qū)域和重要道路,結(jié)合蘇州河兩岸貫通、北虹橋、臨港新片區(qū)等重點(diǎn)工程,確保完成100公里整治任務(wù)。

按照全要素整治要求,加強(qiáng)“一路一方案”編制,開展多桿合一、多箱合一、多頭合一、多井合一、多牌減量工作,并同步實(shí)施道路鋪裝、城市家具、綠化景觀、沿街立面等景觀提升改造工作,做到街區(qū)面貌整體提升。

江小龍透露,受疫情影響,今年的整治工程任務(wù)更艱巨。面對(duì)巨大挑戰(zhàn),各區(qū)將牽頭會(huì)同電力、信息等權(quán)屬單位,提前啟動(dòng)“一路一方案”的編制工作。同時(shí),將著力創(chuàng)新施工工藝,進(jìn)一步處理好工程質(zhì)量、施工效率與交通影響之間的關(guān)系。

記者還從市住建委了解到,目前正研究《上海市城市道路綜合桿設(shè)施管理辦法》,建立桿箱管理長(zhǎng)效機(jī)制,充分利用現(xiàn)有綜合桿搭載5G設(shè)備等新建設(shè)施,并考慮將立桿需求與掘路計(jì)劃、掘路執(zhí)照結(jié)合起來,加強(qiáng)立桿監(jiān)管,避免重復(fù)立桿。同時(shí),將“線、桿、箱”納入網(wǎng)格化管理范疇,加強(qiáng)與城管執(zhí)法聯(lián)動(dòng),嚴(yán)厲打擊違規(guī)飛線、立桿、設(shè)箱等行為,已完成整治的道路,新增違規(guī)飛線一律剪除、新增違規(guī)立桿一律拔除、新增違規(guī)箱體一律拆除。

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