寶來車長(zhǎng)寬高是多少—寶來車多長(zhǎng)多寬

寶來車長(zhǎng)寬高是多少—寶來車多長(zhǎng)多寬

相比較大眾朗逸,寶來在市場(chǎng)中的關(guān)注度好像沒有那么高,但是這是一款看似不起眼,但是定位相當(dāng)精準(zhǔn)的家轎車。作為一汽大眾旗下的“核心”產(chǎn)品,寶來一直以來的成績(jī)都比較不錯(cuò),2021年全年賣出了246564臺(tái),平均每月2萬臺(tái)以上的成績(jī),確實(shí)在扮演著“悶聲大發(fā)財(cái)”的角色。

這段時(shí)間整個(gè)家轎車市場(chǎng)都面臨著很大的沖擊,比亞迪秦PLUS DM-i大有扮演著燃油車“顛覆者”的意思,而隨著驅(qū)逐艦05的正式上市,比亞迪汽車顯然已經(jīng)開始全面發(fā)力了。當(dāng)然作為老牌的傳統(tǒng)燃油車企,大眾汽車一直以來在市場(chǎng)中的表現(xiàn)都很理想,旗下的車型定位相當(dāng)精準(zhǔn),并且通過MEB平臺(tái)推出了多款純電動(dòng)車型來競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)。當(dāng)然現(xiàn)在的“燃油車退出”論有點(diǎn)為時(shí)過早的意思,畢竟在沒有徹底解決里程焦慮之前,純電車型還有很長(zhǎng)的一段路要走,因此適當(dāng)?shù)耐瞥鲂驴钴囆褪呛苡斜匾摹?/p>

寶來車長(zhǎng)寬高是多少—寶來車多長(zhǎng)多寬

任何一家企業(yè)都不會(huì)拿家轎車來開玩笑,畢竟作為進(jìn)入市場(chǎng)的入門級(jí)車型,這些車型對(duì)于品牌力的影響是巨大的。筆者所開的別克英朗已經(jīng)有11萬公里了,目前汽車的穩(wěn)定性很好,而且到現(xiàn)在連火花塞都沒有更換,英朗的成績(jī)也足夠說明問題。大眾寶來一直生長(zhǎng)在速騰的光環(huán)之下,相對(duì)而言的家用屬性是更強(qiáng)一點(diǎn),也是一款綜合實(shí)力平均的家轎車。之前,大眾汽車還亮相了全新寶來,目前已經(jīng)有新車陸續(xù)現(xiàn)身了,相信預(yù)計(jì)將在不久后正式上市。

新車的外觀采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉的樣式和大眾邁騰比較相似,進(jìn)氣格柵是六邊形的樣式,周邊的線條勾勒的平直細(xì)膩,黑色的中網(wǎng)上點(diǎn)綴了亮銀色的飾條,前大燈組的造型大方,整體的線條描述的細(xì)膩平順,內(nèi)部透鏡勾勒的寬大清晰,LED日間行車燈比較修長(zhǎng),整個(gè)燈組點(diǎn)亮之后的視覺沖擊力不錯(cuò)。前臉的下方設(shè)計(jì)的比較運(yùn)動(dòng),貫穿式的進(jìn)氣口兩側(cè)裝飾了C字形的鍍鉻飾條,進(jìn)氣口比較修長(zhǎng),拉伸了視覺上的長(zhǎng)度。

車身的姿態(tài)比較優(yōu)雅,突出的腰線營(yíng)造出了一定的層次感,車門底部的線條描述的平直細(xì)膩,A柱附近還裝飾了車身銘牌。窗線的周邊裝飾了亮銀色的飾條,后視鏡上配備了轉(zhuǎn)向燈,細(xì)節(jié)處理到位,全新樣式的多幅式輪轂是花瓣的樣式,營(yíng)造出年輕的感覺。車尾采用了多個(gè)棱面處理,看上去層次感分明,鷹嘴式的尾燈組略帶攻擊性,后備箱蓋上的線條設(shè)計(jì)得比較突出,反光燈帶周邊裝飾了黑色和銀色的飾條,新車的整體外觀看上去更高級(jí)。

新車的內(nèi)飾改款很大,中控臺(tái)的整體層次感分明,液晶儀表盤較為精致,UI界面設(shè)計(jì)的比較清晰,數(shù)據(jù)顯示的很完善。部分細(xì)節(jié)處采用的是軟質(zhì)材料包裹,并且還裝飾了亮黑色的飾條,全新樣式的多功能方向盤年輕大方,而且進(jìn)行了打孔的設(shè)計(jì),抓握感很不錯(cuò)。懸浮式的中控屏尺寸較大,配備的車機(jī)系統(tǒng)實(shí)用性較強(qiáng),響應(yīng)速度比較快。

部分車型的空調(diào)采用了觸控的設(shè)計(jì),營(yíng)造出一定的高級(jí)感,換擋桿圓潤(rùn)飽滿,周邊配備了整齊的物理按鍵。前排還配備了較多的儲(chǔ)物空間以及Type-C的充電接口,細(xì)節(jié)處理的很到位。新車的新車長(zhǎng)寬高分別為4672/1815/1478mm,軸距為2688mm,尺寸進(jìn)行了升級(jí),空間上的表現(xiàn)更理想。

動(dòng)力方面,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)被取消了,配備的是1.2T發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為116馬力。而新車還預(yù)計(jì)會(huì)搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),全系渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也提升了動(dòng)力上的表現(xiàn),雖然1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定不錯(cuò),但是起步階段的表現(xiàn)是比較肉的,加速的體感一般。

總結(jié):從目前得知的相關(guān)數(shù)據(jù)來看,這次全新大眾寶來的升級(jí)改款是很有誠(chéng)意的,外觀看上去更高級(jí),內(nèi)飾處理得更年輕大方,空間上的表現(xiàn)較為理想,動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁,各方面來看都更加能打了。確實(shí)能看出來一汽大眾這次對(duì)于寶來是有著一定期待的,面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的家轎車市場(chǎng),是需要拿出一些“誠(chéng)意之作”的。

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