燒機(jī)油強(qiáng)力修復(fù)免拆;免拆修解決燒機(jī)油方案

自從汽車(chē)普及渦輪增壓技術(shù)以來(lái)，汽車(chē)的提速加快了，伴隨而來(lái)的，燒機(jī)油的問(wèn)題也越來(lái)越多。

汽車(chē)每行駛?cè)那Ч铮瑵?rùn)滑油的消耗到低于潤(rùn)滑油應(yīng)該保持的正常最小值以下，就是燒機(jī)油現(xiàn)象。

燒機(jī)油的車(chē)，如果沒(méi)經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液高溫開(kāi)鍋，一般活塞環(huán)不會(huì)出現(xiàn)磨損失效的問(wèn)題。這種情況下，十有八九是活塞環(huán)槽有積碳堵塞。導(dǎo)致潤(rùn)滑油被阻擋在燃燒室和缸筒之間，無(wú)法進(jìn)行正常地潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑。

這種情況下，通過(guò)內(nèi)窺鏡能夠看到缸筒、活塞頂部的積碳普遍存在。

經(jīng)過(guò)對(duì)燃燒室的積碳進(jìn)行養(yǎng)護(hù)清洗，積碳被徹底清洗干凈以后，可以清楚地看到活塞表面的金屬光澤。

僅僅進(jìn)行燃燒積碳清洗，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

活塞環(huán)槽內(nèi)的積碳清洗是否徹底，直接決定了治理燒機(jī)油是否徹底有效。

活塞環(huán)槽的積碳雖然源自燃燒室積碳，但是活塞環(huán)槽間隙小，積碳不容易被清洗干凈。

因此，必須對(duì)活塞環(huán)槽的積碳進(jìn)行更專(zhuān)業(yè)化的清洗。

對(duì)活塞環(huán)槽的積碳清洗，需要考慮清洗干凈積碳的同時(shí)，保證清洗劑的成分對(duì)油?殼無(wú)腐蝕性。

清洗干凈活塞環(huán)槽積碳，燒機(jī)油能得到有效根治。

發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)力清洗油+活塞環(huán)槽積碳清洗劑是徹底清洗干凈活塞環(huán)槽積碳最后一道工序。

新發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)力清洗油+新發(fā)現(xiàn)活塞環(huán)槽及潤(rùn)滑系統(tǒng)清洗劑，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)安全可靠的基礎(chǔ)上，把活塞環(huán)槽積碳清洗工作做到極致。

發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)力修復(fù)劑對(duì)變硬的氣門(mén)油封有修復(fù)作用。能對(duì)冷啟動(dòng)冒藍(lán)煙及加速冒藍(lán)煙有很好的防治能力。

為了防止汽車(chē)燒機(jī)油復(fù)發(fā)，很有必要清洗渦輪增壓器及進(jìn)氣系統(tǒng)。實(shí)踐表明，渦輪增壓器進(jìn)氣系統(tǒng)的積碳不及時(shí)清洗，會(huì)讓其中的積碳“搬家”到活塞環(huán)槽上。

如果在以后的養(yǎng)護(hù)中，每次更換潤(rùn)滑油之前，建議抽掉舊潤(rùn)滑油，用新發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)清洗油進(jìn)行潤(rùn)滑系統(tǒng)清洗。

能有效預(yù)防潤(rùn)滑系統(tǒng)積碳產(chǎn)生。從而起到預(yù)防燒機(jī)油的作用。

另外，每行駛五千公里，在汽油中添加一瓶新發(fā)現(xiàn)活塞環(huán)槽積碳清洗劑，也是預(yù)防活塞環(huán)槽積碳聚集的關(guān)鍵。

燒機(jī)油不僅可以免拆治理，還可以有效預(yù)防，這就是新發(fā)現(xiàn)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)品牌的可貴之處！