大眾隔音效果和豐田哪個好,四輪隔音做完胎噪更大
對于大眾豐田旗下的車型大家都是非常的熟知,也是絕大多數(shù)消費者青睞的汽車品牌,主要原因就在于舒適性、家用實用性方面以及燃油經(jīng)濟性方面非常的突出,像大眾旗下的朗逸、帕薩特、邁騰等車型,還有豐田的卡羅拉、雷凌、鋒蘭達等車型,銷量都是非常的不錯,那么對于這次我要分享的是大眾朗逸和豐田雷凌這兩款車該如何選,從各個細節(jié)方面對比,讓你選車輕松應對,看你更喜歡哪一款!
先說兩款價格信息和尺寸數(shù)據(jù)信息。
汽車名稱:大眾朗逸
算上終端優(yōu)惠3.1萬元,售價8.99-12.99萬元
汽車名稱:豐田雷凌
算上終端優(yōu)惠3.2萬元,售價7.88-12.08萬元
價格上最終落地價都差不多。
朗逸尺寸數(shù)據(jù):車長4678mm,車寬1806mm,車高1474mm,軸距2688mm
雷凌尺寸數(shù)據(jù):車長4640mm,車寬1780mm,車高1455mm,軸距2700mm
大眾朗逸外觀還是挺好看的,精致星空黑色中網(wǎng),加上經(jīng)典的貫穿式鍍鉻飾條連接兩側(cè)大燈,更加寬厚的寬體視覺,下方網(wǎng)狀的黑色進氣格柵,前臉看上去非常的時尚運動。
車身側(cè)面凸顯的腰線增加了力量肌肉感,還有它的后視鏡和車頂都有熏黑的處理,很顯運動。
車尾部分尾燈是有一個黑化的處理,下保險杠也是有鍍鉻的設計,比較符合年輕化。
豐田雷凌外觀前臉還是比較簡潔的,燈組的外觀極具攻擊性,下方“大嘴式”的蜂窩狀進氣格柵,同時也有黑化的處理。
車身側(cè)面腰線很動感運動,側(cè)面看過去有一種向下俯沖的姿態(tài)!
車尾部分中規(guī)中矩,很普通的設計。 這外觀對比太明顯,選誰?心里看著都有數(shù)!
大眾最新一代朗逸更多的營造了科技氛圍感,整體簡潔更加干練,10.25英寸的液晶儀表,12英寸的懸浮式中控大屏,搭載大眾自主研發(fā)MOS 3.X車機系統(tǒng),流暢度清晰度都是非常的不錯,Carplay、Carlife手機互聯(lián)等等功能都是有配備,還能通過方向盤把中控的導航信息投影到液晶儀表盤上,鋼琴烤漆的中控面板,質(zhì)感十足,同時采用了一個觸屏的方式去控制,像空調(diào)控制、座椅加熱等功能,星空版本中控還有一些紅色的配飾,非常運動,還有氛圍燈的裝飾非常有質(zhì)感。
它座椅的乘坐的包裹性柔軟性都是非常不錯的,舒適性很不錯。 后排空間方面表現(xiàn)中等偏上,170身高,腿部還有兩拳多的一個空間,頭部兩拳左右,然后地臺有一點高,可能有一點不是很方便,整體空間方面家用還是完全足夠的。
豐田雷凌內(nèi)飾整體還是比較老氣的,中控大屏非常的厚,液晶儀表的尺寸也非常小,但是功能性還是不錯的,中控還配有一個電子手剎,增加了一些科技感,然后保留了一部分的物理按鍵,做工用料方面中等偏下,大面積都是硬塑料,座椅的乘坐舒適性比較一般,沒有大眾朗逸來的舒適,質(zhì)感也比較差,當然家用主要還是實用性,現(xiàn)在看看空間方面表現(xiàn)。
它的一個空間方面表現(xiàn)滿足家用還是足夠了,如果身高185左右,可能就會有一些局促了,腿部的空間基本是沒有了,基本到頂,但是整體也還是足夠用了。
無論是內(nèi)飾質(zhì)感方面和乘坐舒適性方面,還是車機系統(tǒng),功能性配置,朗逸是完勝!
大眾朗逸駕駛安全配置方面有定速巡航、倒車影像、主動剎車主動安全系統(tǒng)然后就是一些基礎的前后排安全氣囊、主副駕駛安全氣囊等基礎配置了。
豐田雷凌駕駛安全配置方面有倒車影像、全速域自適應巡航、車道居中保持、前方碰撞預警、主動剎車主動安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)等等其它安全基礎配置。
配置方面雷凌完勝!
大眾朗逸全系搭載1.5L自然吸氣和1.2T、1.4T、1.5T渦輪增壓發(fā)動機,款型比較多。
星空版本,1.2T發(fā)動機,匹配7擋干式雙離合變速箱,最大功率85KW,馬力116匹,最大扭矩200牛米。
1.4T發(fā)動機,最大功率110KW,馬力150匹,最大扭矩250牛米。
1.5T發(fā)動機,最大功率118KW,馬力160匹,最大扭矩250牛米。
豐田雷凌全系搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機+電機的動力組合,發(fā)動機最大功率90KW,馬力98匹,電機總功率53KW,馬力72匹,最大扭矩153牛米。
動力朗逸更強
油耗方面,雷凌更強,沒啥好比的,雷凌市區(qū)5L左右,再加上還是混動。
朗逸的操控性更加得心應手,底盤更加扎實, 隔音效果比卡羅拉更好,雷凌的提速性能更加線性,油耗方面表現(xiàn)更好,質(zhì)量更穩(wěn)定,這就看你從哪方面需求入手了!
這兩款你會選哪一款?
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