北京奔馳260報(bào)價(jià)(奔馳15萬(wàn)一20萬(wàn)車)

現(xiàn)如今，MPV車型可以說(shuō)是受到了越來(lái)越多國(guó)人的喜愛(ài)與追捧，不少車企看到這一趨勢(shì)的發(fā)展，于是紛紛不斷投入其中，然而，對(duì)于很多老板而言，購(gòu)買MPV車型除了注重空間以及舒適性之外，還很注重汽車的品牌，畢竟，開(kāi)上一臺(tái)豪華汽車品牌MPV車型，往往更能彰顯自身的身份與地位。12月16日，小編從相關(guān)渠道獲悉，2022款梅賽德斯-奔馳V級(jí)MPV正式迎來(lái)上市，官方指導(dǎo)售價(jià)為：47.88-64.68萬(wàn)元，對(duì)于追求面子里子的老板們而言，它無(wú)疑是你很好的選擇之一，下面就跟隨小編一起來(lái)了解一下吧。

2022款奔馳V級(jí)，為了滿足不同老板們的購(gòu)車需求，此次新車一共推出了4款配置車型可選，新車作為年度改款車型，相較于2021款奔馳V級(jí)，價(jià)格上并沒(méi)有進(jìn)行明顯提升。外觀設(shè)計(jì)方面，新車依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，只不過(guò)在部分細(xì)節(jié)上進(jìn)行了一定程度的優(yōu)化，前臉夸張的進(jìn)氣格柵，加上碩大的三叉星徽車標(biāo)，給人感覺(jué)很有氣勢(shì)，引擎蓋上面凌厲的線條勾勒，加上全新黑色設(shè)計(jì)裝飾的LED智能照明系統(tǒng)，使其整體看上去穩(wěn)重且大氣。側(cè)面車身硬朗的腰線貫穿至車尾，增添了幾分應(yīng)有的力量氣息，車頂鍍鉻裝飾的行李架，加上下方多輻式的輪輞，以及雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了整體的高級(jí)感。

（配圖為奔馳V級(jí)2021款V 260 L 長(zhǎng)軸距豪華版）

作為一款豪華7座MPV車型，除了外觀足夠吸引人之外，2022款奔馳V級(jí)內(nèi)飾方面也是充滿了驚喜，新車基本上延續(xù)了現(xiàn)款車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，只不過(guò)在配置上進(jìn)行了優(yōu)化，相較于現(xiàn)款車型，新車前排座椅新增了座墊長(zhǎng)度調(diào)節(jié)功能，中控臺(tái)觸控板底座采用了更加細(xì)膩的軟觸漆工藝，此外，第三排側(cè)面儲(chǔ)物格還進(jìn)行了升級(jí)，并且還標(biāo)配了空氣懸架系統(tǒng)，所以在舒適性以及實(shí)用性方面，無(wú)疑是得到了一定程度的提升，中控區(qū)域大量的實(shí)體按鍵，有利于駕駛員日常便捷式的操作，懸浮式的液晶顯示屏，提升了幾分應(yīng)有的科技感，大面積真皮材質(zhì)的包裹，加上鍍鉻元素的點(diǎn)綴，使其整體營(yíng)造出了一種舒適且豪華的內(nèi)飾氛圍。

動(dòng)力方面，2022款奔馳V級(jí)搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面，與之匹配的是9擋手自一體變速箱，其中，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)155千瓦，峰值扭矩為350牛·米。綜合而言，2022款奔馳V級(jí)，新車作為年度改款車型，整體的變化并不是很大，主要就是針對(duì)配置上進(jìn)行了一定程度的優(yōu)化，如果你手握60多萬(wàn)預(yù)算，你會(huì)不會(huì)選擇購(gòu)買它呢？對(duì)于2022款奔馳V級(jí)，你們還有何看法？歡迎在下方一起交流探討一下。（十八/編輯）

注：配圖來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表優(yōu)視汽車的立場(chǎng)。