7月2日，在廣西柳工集團有限公司(下稱“柳工集團”)裝載機智能制造工廠，產品與生產機器實現有效互聯，每10分鐘至12分鐘就有一輛裝載機下線。如今，“柳工造”裝載機、平地機、壓路機、挖掘機等重型機械加速“出海”。
擁有近65年歷史的柳工集團，是中國工程機械的排頭兵。日前，柳工集團將開展主題教育同推動生產經營、改革創新發展等中心工作結合。廣西柳工集團有限公司黨委書記、董事長鄭津表示，發揮主題教育牽引力作用，推動柳工集團高質量發展。
企業的高質量發展，離不開創新驅動。“面向新一輪科技革命和產業變革趨勢，新技術將成為行業競爭取勝的關鍵因素。柳工堅持自主創新，在電驅動技術領域、工程智能施工實現重大突破。”廣西柳工機械股份有限公司黨委書記、董事長曾光安表示。
柳工集團加快關鍵核心技術攻關，不斷攻克制約高質量發展的“卡脖子”問題，率先開啟電動化、智能化和無人化工程機械新技術領域的探索和產品研發，突破電芯、電池管理系統等電動核心技術，發布電驅自動換擋變速器等核心零部件產品。
圖為將裝船的柳工工程機械車輛，從欽州保稅港啟航發往海外。 韋羽翔 攝在“雙碳”背景下，工程機械行業正向電動化、綠色化加速轉變。柳工集團進一步拓展電動產品布局，加大力度將電動裝載機、無人駕駛工程機械等高端裝備大規模推向全球市場。
“我們聚焦新能源工程機械領域的垂直化布局，在電動化、智能化技術領域發力。今年我們自主研發的電動裝載機，已成功投入到英國等國際高端市場。”柳工國際業務群高級總監兼國際業務中心總經理李東春表示。
為搶抓《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)機遇，今年前五個月，柳工集團在RCEP成員國市場就拿到2000臺整機出口的訂單，并在意大利、荷蘭、芬蘭等國家實現首次出口。
如今柳工集團已從偏安西南一隅的地方國企，蛻變為走向全球的“出海”樣本。柳工集團在全球已擁有30家海外子公司和機構、4家海外制造工廠、5大全球研發基地、300多家經銷商為170多個國家和地區提供產品和服務。
以開展主題教育為契機，柳工集團今年高質量發展再提速。廣西柳工機械股份有限公司總募資規模30億元的可轉債上市；柳工集團近400臺工程機械車輛從欽州保稅港啟航發往海外；柳工澳洲公司、柳工中亞公司相繼開業，國際化步伐又進一步。今年前5個月，柳工集團營業收入同比增長超過10%，利潤同比實現雙位數增長，海外收入再創歷史新高。(完)
