4月24日報道

2016年北京車展開幕在即，在車展前的馬自達中國越己之夜上，馬自達CX-4正式全球首發(fā)，這款新車是廣州車展亮相概念車“koeru越”的量產版本，產品定位于轎跑化的SUV，希望通過動感的設計來迎合年輕消費者群體的需求。

信息點：預計六月上市 搭載創(chuàng)馳藍天技術

新車信息：

1.延續(xù)“KOERU越”概念車設計： 仿生學設計前臉，采用多邊形鍍鉻前格柵、立體感強烈的大燈;尾部造型飽滿，鍍鉻條橫貫尾部，采用雙邊共兩出排氣布局;

2.比CX-5更長、更扁：國產馬自達CX-4長寬高為4633、1840、1535mm，軸距為2700mm;比CX-5更長(+78mm)，但高度更矮(-175mm)，更比兩廂版的昂克賽拉大一圈;

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3.搭載2.0L和2.5L動力：最大輸出功率分別為116kW和141kW，匹配6AT變速箱;與阿特茲同款，并匹配智能四驅系統(tǒng);

4.定位跑車化SUV：低矮的車身姿態(tài)，加上大尺寸輪轂：2.0L為225 65/R17、2.5L為225 55/R19，動態(tài)十足，符合年輕消費者審美。

編輯點評：

馬自達CX-4在一汽馬自達(微博)實現(xiàn)國產，對于一汽馬自達來說是一款非常重要的戰(zhàn)略性產品，讓一汽馬自達終于有了SUV車型，可以進入國內最火熱的細分市場，并且CX-4也受到了不少消費者的關注，然而想要把關注轉化為銷量，一個合理的價格是關鍵。