4月22日?qǐng)?bào)道 法拉利正在逐步轉(zhuǎn)變成為一個(gè)奢侈品品牌，除了前不久被曝光的與北汽合作在中國(guó)建立法拉利主題公園之外，近日，彭博社披露，法拉利或?qū)⒃?a style="color: rgb(15, 107, 153); text-decoration: none;" target="_blank" title="北美車展">北美也打造一個(gè)主題公園。

雖然法拉利轉(zhuǎn)型奢侈品品牌戰(zhàn)略尚未證明是成功的，法拉利通過(guò)新建主題公園的方式，擴(kuò)大品牌力，幫助其戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，新主題公園的所有方和運(yùn)營(yíng)方都不是法拉利公司，而是具備運(yùn)營(yíng)許可的外部公司。

世界現(xiàn)有兩座法拉利主題公園，分別是位于阿布扎比的“法拉利世界”和位于西班牙巴塞羅那的“法拉利樂(lè)園”。

去年10月，法拉利在美國(guó)IPO時(shí)，有模糊的提到北美主題公園計(jì)劃。“未來(lái)的長(zhǎng)期目標(biāo)是在每一個(gè)我們經(jīng)營(yíng)的主要地理區(qū)域，包括北美和亞洲開(kāi)設(shè)的主題公園。”而在中國(guó)的主題公園已經(jīng)在籌備中。法拉利公司同時(shí)與中國(guó)國(guó)有汽車制造商北京汽車集團(tuán)有限公司簽訂了合作協(xié)議。

法拉利將在美國(guó)哪個(gè)城市推出主題公園還不可知，但可以想象是相當(dāng)復(fù)雜的。法拉利世界阿布扎比于2010年開(kāi)業(yè)，是擁有世界上最快的過(guò)山車。

去年法拉利IPO后，10月股價(jià)已經(jīng)大幅下降約20％。主題公園是法拉利公司希望利用其奢侈品牌獲得額外收入的渠道之一。為了維護(hù)品牌的奢華度，法拉利公司傾向于對(duì)汽車進(jìn)行限產(chǎn)。出售品牌運(yùn)營(yíng)許可興建主題公園是該公司的一項(xiàng)越來(lái)越重要的收入來(lái)源。