現(xiàn)代旗下車(chē)型目前大多搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在混合動(dòng)力領(lǐng)域推出的車(chē)型并不多。隨著汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)愈加嚴(yán)格，現(xiàn)代也將進(jìn)一步強(qiáng)化混合動(dòng)力車(chē)型發(fā)展，為消費(fèi)者提供更多選擇。近日，網(wǎng)通社獲取了現(xiàn)代全新混動(dòng)車(chē)的諜照，這款車(chē)在動(dòng)力上搭載一套由1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，未來(lái)有望引入中國(guó)市場(chǎng)。目前國(guó)內(nèi)混動(dòng)車(chē)型市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，現(xiàn)代全新混動(dòng)車(chē)上市后將鎖定豐田普銳斯為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

事實(shí)上，現(xiàn)代全新混動(dòng)車(chē)已經(jīng)在韓國(guó)正式發(fā)布，這款車(chē)命名為“IONIQ”。根據(jù)現(xiàn)代汽車(chē)公布的消息，全新混動(dòng)車(chē)將于3月份舉辦的日內(nèi)瓦車(chē)展中全球首發(fā)。需要指出的是，現(xiàn)代全新混動(dòng)車(chē)在安全配置方面配備車(chē)道偏移預(yù)警、車(chē)道保持系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。此外，新車(chē)還帶有座椅通風(fēng)、座椅加熱、方向盤(pán)加熱、7英寸液晶屏、智能手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電以及車(chē)載系統(tǒng)等配置。

動(dòng)力方面，現(xiàn)代全新混動(dòng)車(chē)搭載一款1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配鋰離子電池組和電動(dòng)馬達(dá)，使得這款車(chē)的綜合輸出功率為107千瓦，峰值扭矩為316牛米，這對(duì)于一款轎車(chē)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力能夠滿(mǎn)足消費(fèi)者需求。新車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)則采用7速雙離合變速器，具有97.5%的工作效率。此外，現(xiàn)代全新混動(dòng)車(chē)采用全新平臺(tái)打造，具有40%的熱效率。

目前汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)愈加嚴(yán)格，各大車(chē)企紛紛向市場(chǎng)推出了混動(dòng)車(chē)型。豐田普銳斯同樣是一款緊湊型混動(dòng)轎車(chē)，現(xiàn)款車(chē)型動(dòng)力搭載1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率73千瓦，峰值扭矩為142牛米；電動(dòng)機(jī)最大功率60千瓦，峰值扭矩207牛米，綜合功率為100千瓦。未來(lái)現(xiàn)代全新混動(dòng)車(chē)引入中國(guó)市場(chǎng)后，將成為豐田普銳斯等同級(jí)別車(chē)型有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

現(xiàn)代汽車(chē)在動(dòng)力總成方面已經(jīng)覆蓋渦輪增壓、自然吸氣、以及混合動(dòng)力三大領(lǐng)域。現(xiàn)代全新混動(dòng)車(chē)車(chē)上市后，現(xiàn)代混合動(dòng)力領(lǐng)域得到進(jìn)一步強(qiáng)化。現(xiàn)代汽車(chē)此前宣布，現(xiàn)代集團(tuán)未來(lái)還將于2020年前推出22款新能源產(chǎn)品，未來(lái)現(xiàn)代汽車(chē)在動(dòng)力系統(tǒng)方面的表現(xiàn)值得期待。此外，現(xiàn)代全新混動(dòng)車(chē)未來(lái)還將推出插電混動(dòng)版和純電動(dòng)版等衍生車(chē)型。（網(wǎng)通社 2016年2月2日）