隨著猴年春節的臨近，中國鐵路系統再次面臨“春運大考”。記者22日從成都鐵路局春運發布會獲悉，2016春運40天內成都鐵路局預計發送旅客2560萬人，同比增長10.2%。其中，隨著企業內遷和工業園區在內地興建的現象不斷增多，務工本地化成為常態，成都鐵路局短途客流量持續增長。

隨著猴年春節的臨近，中國鐵路系統再次面臨“春運大考”。記者22日從成都鐵路局春運發布會獲悉，2016春運40天內成都鐵路局預計發送旅客2560萬人，同比增長10.2%。其中，隨著企業內遷和工業園區在內地興建的現象不斷增多，務工本地化成為常態，成都鐵路局短途客流量持續增長。

據了解，今年春節前15天恰逢各大院校放假，學生、探親、返鄉客流高度疊加，節前客流高峰較去年有所提前并持續時間更長。預計節后客流高峰將出現在正月初六、正月十六前后，高峰日發送量將突破80萬人。

成都鐵路局副書記王新文介紹，四川是勞務輸出大省，為了方便務工人員購票，凡在工商部門注冊的企業或零散務工人員均可申請辦理務工團體票，目前成都鐵路局管內有25個車站開設務工團體專窗辦理務工人員團體票。

“春運期間，成都鐵路局將加強15元盒飯的供應，并在重點站設立便民電話、愛心通道，為旅客營造溫馨的出行環境。”成都鐵路局客運處副處長姜東升說，春運時部分普速列車會推出有四川回鍋肉、麻婆豆腐等菜品的盒飯，讓旅客在返鄉列車上就提前感受到年味。

為了應對大量春運客流，成都鐵路局計劃節前、節后分別編排開行旅客列車501.5對。目前已確定首批成都片區的加開旅客列車44列，從成都車站始發到北京、上海、廣州、深圳等地，滿足內江、資陽、巴中等勞務輸出重點區縣的旅客出行需要。