跟我們中國的情況不同，在歐洲有不少專用汽車企業(yè)的控股方是私人的基金企業(yè)。這些私人的基金企業(yè)擁有這些專用汽車企業(yè)往往有兩個目的。首先是這些專用汽車企業(yè)的盈利能力不錯，能給他們帶來利潤。其次就是看重這些企業(yè)的潛力，為今后能以更高的價格賣給其他企業(yè)。
 

Miura就是這樣一家私人基金企業(yè)，它是一家位于西班牙巴塞羅那的私人投資企業(yè)。2016年1月20日第一專用車網(wǎng)記者獲悉，根據(jù)最新的報道，Miura已經(jīng)和法國知名的冷藏車企業(yè)Chereau達成一致，后者將成為Miura的子公司。
 

如果收購成功，Chereau將是Miura在近期內(nèi)收購的第二家冷藏車企業(yè)。Miura曾經(jīng)在2015年11月收購了西班牙的冷藏車企業(yè)SOR Iberica。Minura表示今后將會把這兩家冷藏車企業(yè)充分整合，將其合并為一個整體，一同進行冷藏卡車和冷藏半掛車的設計、生產(chǎn)和市場推廣。
 

Miura在一份媒體聲明中指出：“Chereau和SOR兩家公司共有超過1 000名員工，這兩家公司的年銷售收入超過了2.2億歐元。今后這兩家企業(yè)都會在各自獨立的市場保持其獨立的品牌。”Miura表示今后這兩家企業(yè)將會組成由Miura控股的“冷藏車集團”，這兩家企業(yè)融合在一起后，將會有效降低企業(yè)成本提升生產(chǎn)效率。
 

Miura此次是和歐洲其他投資公司一起收購Chereau的，其余的投資公司包括了Edmond de Rothschild Investment Partners (EdRIP)、Massena和Adveq。Miura是這幾家投資公司的引領(lǐng)者，另外幾家投資公司都在“冷藏車集團”中占有一定的股份。
 

Miura表示他們將會致力把“冷藏車集團”打造成西班牙和法國市場第一大冷藏車集團，同時將會打入中東和非洲的冷藏車市場。Miura在公告中表示：“今后歐洲冷藏車的需求將會持續(xù)增加，所以這兩家冷藏車企業(yè)都會在一定程度增加其產(chǎn)能。‘冷藏車集團’將由Chereau和SOR這兩家企業(yè)頂尖和和富有經(jīng)驗的管理人士管理。”
 

知情人士透露，Miura收購Chereau的事宜將會在相關(guān)的反壟斷調(diào)查通過后正式完成，時間大約為幾個星期。

[編校：wangy]