無人汽車或密集亮相CES 相關概念整裝待發

日前,由國家智能交通系統工程技術研究中心與寶馬(中國)服務有限公司共同建設的“智能駕駛聯合實驗室”在交通部公路交通試驗場正式揭牌成立,標志著國家智能交通系統工程技術研究中心在引領國內智能駕駛技術發展的道路上邁出了堅實的步伐。

在科技與汽車巨頭紛紛搶占智能汽車的藍海市場,無人汽車早已擺脫在公路上慢吞吞的形象。奧迪RS7概念車在無人駕駛的情況下,僅用2分鐘多鐘就在霍根海姆賽道跑完全程,最高時速達到240km/h。中國無人駕駛汽車正在加快追趕海外巨頭們的研發步伐。12月中旬,百度無人駕駛車在北京首次實現城市、環路及高速道路混合路況下的全自動駕駛,最高時速達100公里。

光大證券汽車行業分析師劉洋在其2015年中期投資策略會上曾表示,預計到2016年互聯網+汽車后市場產值將達到8000億到10000億元,互聯網+智能汽車產值將達到6000億至7000億元。互聯網、智能化是汽車發展方向?!盎ヂ摼W+汽車”作為新興產業,將經歷由“部件電子化”、“服務互聯化”、“無人駕駛”、“汽車生活”等四大進程。

在2013 年CES上,智能穿戴被拋出,A股市場上智能穿戴概念股隨后被引爆。2014年的CES提出智能家居概念,隨即點燃了A股智能家居主題。業界普遍認為福特將與谷歌在自動駕駛汽車上合作,正式消息會在2016年CES上宣布。樂視超級汽車在其官方微博上也表示,“明年4月份北京車展首發的計劃不變,而在CES將會有重磅合作信息發布”。

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