中國走出去

事實上,中國企業(yè)無論在技術層面還是資本層面,“走出去”都已成大勢所趨,歷史進程不可逆轉。進入2015年以來,中企海外并購最熱門的行業(yè)分別是科技、傳媒和電信。由此來看,中國企業(yè)海外并購的熱點正從資源類向技術類、服務類標的轉移。

事實上,中國企業(yè)無論在技術層面還是資本層面,“走出去”都已成大勢所趨,歷史進程不可逆轉。進入2015年以來,中企海外并購最熱門的行業(yè)分別是科技、傳媒和電信。由此來看,中國企業(yè)海外并購的熱點正從資源類向技術類、服務類標的轉移。

高鐵“新名片”

如今,中國的高鐵技術已經成為中國制造的新形象和新標桿。近幾年來,尤其是今年以來,李克強總理就已不遺余力地分別向東南亞、中東歐、非洲、澳洲、美洲的近20個國家推銷過中國高鐵,讓各國對中國高鐵有了更全面的認識,中國高鐵在全球市場接連斬獲訂單,出海速度逐漸加快。2014年,中國四大鐵路裝備和建設公司頻頻斬獲海外大單,而今年以來,中國高鐵出海也是捷報頻傳。5月,中國中鐵發(fā)布公告旗下的中鐵二院集團工程有限責任公司與俄羅斯企業(yè)組成的聯合體已中標俄羅斯莫斯科-喀山高鐵項目的勘察設計部分;9月,中國高鐵開進了美國,由中國鐵路總公司牽頭的中方聯合體與美國西部快線公司將合資建設美國西部快線高速鐵路,全程370公里,連通拉斯維加斯到洛杉磯,這也是中國在美建設的第一個高鐵項目;10月,中國企業(yè)聯合體與印尼國企聯合體正式簽署了組建合資公司協議,拿下總投資額達60億美元的印度尼西亞雅加達至萬隆高速鐵路項目的建設和運營訂單。

值得一提的是,在國家戰(zhàn)略的助推下,中國鐵路車輛設備出口繼續(xù)保持快速增長的勢頭。機構認為,鐵路行業(yè)已逐漸由大規(guī)模“設計建造”階段轉入長期“設計建造與運營維護并重”階段,預計2020年鐵路后市場規(guī)模將達到2000億元。

據中國產業(yè)信息網最新數據顯示,今年10月份中國鐵路機車車輛配件制造出口交貨值達到4.2億元,同比增長50.93%;今年1月至10月鐵路機車車輛配件制造出口交貨值達到51億元,同比增長93.38%。中國鐵路“走出去”主要分為兩個層面:一是軌道交通裝備出口;二是“產品+服務”的鐵路整體解決方案出口。目前,中國的軌道交通出口仍是以單一設備、車輛等硬件為主,相關服務出口的比重較低。隨著未來軌道交通“產品+服務”的整體解決方案的出口模式進一步成熟,海外市場對中國軌道交通運營安全、維護的需求也將得到較大的提升。

資本布局提速

除了技術的“走出去”,國內的各路資本也開始對外擴張布局。普華永道新近發(fā)布的報告就顯示,今年前三季度中國內地企業(yè)海外并購交易數量為257宗,已超去年全年,創(chuàng)歷史新高。而提高到國家戰(zhàn)略高度的“一帶一路”,建立中巴、孟中印緬兩個經濟走廊,設立包括絲路基金、亞投行等在內的機構,這些舉措也都將大力推動中國企業(yè)的海外并購步伐,尤其在基礎設施和公用事業(yè)等領域。

2015年對外投資合作中,投資并購活躍,亮點突出,中國也正在由商品輸出向資本輸出轉變。數據顯示,前三季度,中國企業(yè)共實施海外并購項目324起,涉及50個國家和地區(qū),實際交易總金額201.8億美元,占中國對外直接投資的23.1%。并購項目涉及制造、軟件和信息技術服務、商務服務、建筑、批發(fā)和零售等18個領域。 前三季度,中國國際產能合作增幅強勁,大型成套設備出口額同比增長10%;制造業(yè)對外直接投資91億美元,同比增長85.7%,占同期對外直接投資總額的10.4%。

商務部數據顯示,前三季度,中國企業(yè)對“一帶一路”沿線國家的直接投資額合計120.3億美元,同比增長66.2%,占中國非金融類對外直接投資的15.3%,主要流向新加坡、哈薩克斯坦、老撾、印尼、俄羅斯等國家。

11月,東風汽車公司獲得進出口銀行8.25億歐元信貸支持,解除了其收購法國標志雪鐵龍公司股權資金的后顧之憂。據了解,此次收購是迄今為止我國汽車行業(yè)最大的海外并購項目。

值得關注的還有,以安邦、平安等為代表的險資在海外市場的迅猛擴張。近來,隨著國內市場經濟發(fā)展的低迷,走出國門尋找海外投資機會成為保險公司的一大選擇,且形式愈發(fā)多樣。最初的寫字樓、酒店等領域投資熱度依然不減,金融、物流業(yè)也逐漸被看好。

A股“出海”成風

A股上市公司的出海并購風氣也在今年得以延續(xù)。數據統計顯示,今年1月至11月,兩市共有約27個出海并購項目出現,這些項目中,有105個項目屬于今年新近披露預案者,其余項目的進程則顯示為股東大會通過、證監(jiān)會受理、完成、終止等。這274個出海并購的項目,交易金額總計超過3000億元。而2014年同期,兩市公司出海并購項目共有186個。

以飛樂音響為例,今年5月,公司先后與匈牙利安全產品供應商KABAZrt。、OKOstore有限公司及NumerusKft集團簽訂合作協議;6月22日公司公布擬通過PPP模式拓展巴西照明市場。隨后7月21日又公告,擬向德國歐司朗發(fā)出非約束性函,公司欲收購歐司朗計劃分拆的渠道業(yè)務。而近期,其在LED照明領域的海外并購再下一城。公司發(fā)布資產收購預案,擬以現金方式收購Havells Malta Limited(HML)經整合的80%股份和Havells Exim Limited(Exim)的80%股份。

此外,如*ST春暉并購軌道交通裝備制造商香港通達100%股權、萬豐奧威并購機動車零配件與設備商萬豐鎂瑞丁100%股權、濰柴動力收購建筑機械與重型卡車領域的凱傲公司4.95%股權的交易對價都超過了10億元。但在技術領域,除紫光股份23億收購惠普“新華三”、金利科技21億元并購MMOGA100%股權外,其余16例收購的交易對價均低于5億元;生物產業(yè)、大健康、大數據、車聯網、體育等新興產業(yè)的并購交易金額則更是顯著偏小,東方明珠收購盈方部分股權的交易金額約1.24億元,萊茵置業(yè)收購亞洲職業(yè)籃球55%股權交易對價僅3000萬元。

“中國企業(yè)正在以前所未有的速度在歐洲市場進行并購擴張。”貝克·麥堅時國際律師事務所上海代表處首席代表張大年此前表示,最近他們就幫助上海光明食品集團收購了西班牙第二大食品經銷商米蓋爾集團。

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