【“保殼季”來臨 ST股集體大漲】距離2015年結束僅剩兩個多月時間，伴隨著*ST海龍、*ST中富等多家ST公司緊急停牌，標志著今年的“保殼季”已正式來臨。二級市場上的資金也開始關注ST板塊，昨日*ST新億、*ST秦嶺、*ST滬科等9只個股紛紛強勢漲停，*ST國通、*ST美利等多只個股漲幅也超過4%。

距離2015年結束僅剩兩個多月時間，伴隨著*ST海龍、*ST中富等多家ST公司緊急停牌，標志著今年的“保殼季”已正式來臨。二級市場上的資金也開始關注ST板塊，昨日*ST新億、*ST秦嶺、*ST滬科等9只個股紛紛強勢漲停，*ST國通、*ST美利等多只個股漲幅也超過4%。

*ST夏利等能否扭虧成關鍵

在2015年度的最后幾個月里，現實的業績壓力將迫使ST公司將“保殼”作為首要任務。那么，今年究竟有哪些ST公司有望演繹“麻雀變鳳凰”的好戲呢？信息時報記者通過統計發現，目前滬深兩市共有43家公司因在2013年和2014年連續虧損，進而面臨若今年無法扭虧就將暫停上市的風險。

結合已經公布的三季報及三季度業績預測來看，今年前三季度仍處于虧損狀態的就有*ST夏利、*ST京藍、*ST美利、*ST云網、*ST金路、*ST舜船等ST公司。其中，*ST夏利預計前三季度最大虧損將達9億元，*ST舜船預計最多虧損7.74億元，*ST京藍預計最多將虧損6.01億元。對于這些ST公司來說，今年四季度能否成功扭虧，將直接決定公司是否會暫停上市。

多家ST公司緊急停牌重組

A股歷年年末都會上演的“保殼”大戰，今年也如期而至。進入10月，*ST海龍、*ST中富、*ST川化等多家ST公司都進行過緊急停牌。以*ST海龍為例，公司9月才公布了重大資產出售預案，擬出售公司持有的除博萊特51.26%股權、對博萊特負債之外的全部資產和負債。10月13日*ST海龍再次停牌，原因是擬收購醫療器械行業相關資產。

無獨有偶，10月13日，*ST川化發布了三季度預虧1.6億~1.86億元的業績預報，并宣布因重大事項停牌，原因是四川省國資委擬籌劃涉及四川化工控股產權調整的相關事項；*ST中富發布籌劃債務重組暨非公開發行股票重大事項停牌公告；*ST申科公告籌劃重大資產重組事項并進行停牌。

此外，*ST華賽、*ST金路、*ST蒙發、*ST海龍等10余家ST公司都已拿出了重組方案，一旦重組完成，這些ST公司將有望實現“摘星脫帽”。

關注國資背景的ST公司

招商證券投顧謝國銘表示，按照歷史情況來看，越臨近年末預計將有越來越多的虧損公司將會采取各種各樣的方法來“保殼”。雖然在并購潮洶涌而至的這兩年，炒作ST股的風險比較大，但找準了標的依然有利可圖。

具有多年追蹤ST股經驗的老股民陸先生告訴信息時報記者，在已連續兩年虧損的ST公司中，*ST夏利具有“大集團、大平臺、小公司”的特征，而且具有國資背景。在國企改革加速推動的背景下，有可能實現整體上市，在資產注入后螞蟻變大象，可重點關注。

華泰證券表示，在充分競爭的汽車行業中，國有企業亟需通過改革提升競爭力，改革動力充足。優先股、整體上市、交叉持股政策在制度上開綠燈為汽車行業國企改革掃清了重要障礙，行業料將迎來一輪改革高潮。推薦標的包括江淮汽車、一汽轎車、東風科技、金龍汽車、*ST夏利等。