大眾丑聞再涉高層 動力總成電子負(fù)責(zé)人停職

據(jù)《美國汽車新聞》報道,繼上周質(zhì)量總監(jiān)被停職之后,大眾集團(tuán)近日對其動力總成電子系統(tǒng)負(fù)責(zé)人Hanno Jelden作出停職處理,后者涉嫌在集團(tuán)排放作弊事件中扮演了關(guān)鍵角色。

據(jù)《美國汽車新聞》報道,繼上周質(zhì)量總監(jiān)被停職之后,大眾集團(tuán)近日對其動力總成電子系統(tǒng)負(fù)責(zé)人Hanno Jelden作出停職處理,后者涉嫌在集團(tuán)排放作弊事件中扮演了關(guān)鍵角色。

據(jù)內(nèi)部知情人士透露,在本次事件內(nèi)部調(diào)查中,已有超過10人以上高級管理人員遭到處置,Hanno Jelden為最新的涉案人員。德國《周日畫報》Bild am Sonntag報道稱,Hanno Jelden目前正在被德國檢方調(diào)查。

Hanno Jelden在大眾已經(jīng)供職22年,曾負(fù)責(zé)發(fā)動機(jī)、變速箱電子系統(tǒng)以及硬件和軟件控制系統(tǒng)。《周日畫報》報道稱,其被懷疑在大眾的2007年款車型上對軟件進(jìn)行重新編程,讓車輛在排放超標(biāo)情況下能夠通過排放測試。

目前為止,Hanno Jelden拒絕向公司調(diào)查人員透露是否有大眾董事對此事件知情,大眾方面則未予回應(yīng)。

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