國務院發展研究中心研究員吳敬璉近日在參加清華大學產業發展與環境治理研究中心(CIDEG)十周年慶典時表示，實現增長模式轉型關鍵在于推進改革。

據經濟參考報10月27日消息，吳敬璉表示，中國經濟增長從2011年開始進入下行通道，與此同時，需求不振，出口增長緩慢，不少企業經營發生困難。中國經濟增長的主要動力是什么？就變成學術界和政界討論的一個核心問題。

一種分析方法源自凱恩斯主義的短期分析框架。從需求側去進行分析，就是“三駕馬車”的分析方法，認為中國經濟增長走入了一個下行的通道呢，是因為需求乏力。因此提出，靠增加投資提升增長速度，“這不僅在理論上存在誤區，而且在實際施行中，也因為投資回報率遞減和杠桿率被不斷推高，都使得我們無法把增加投資作為經濟增長的主要驅動力。”吳敬璉強調。

另一種是從供給側的各種因素去分析中國經濟增長的驅動力，即關注新增勞動力、新增資本投資和效率的提高。依據這種分析，中國今后要保持持續穩定增長，主要的驅動力量應該是轉變經濟增長的模式，使經濟增長的驅動力從增加投資轉向提高TFP(全要素生產率).

吳敬璉指出，這一提法雖然提出了整整20年，但經濟發展方式轉型成效不大，其中原因就是在于轉型中的“體制性障礙”。他認為，“唯一的出路就是推進改革，通過改革消除體制性障礙”。