國家發(fā)改委今日下午發(fā)出通知稱，自10月20日24時起上調(diào)國內(nèi)汽柴油價(jià)，汽柴油每噸分別上調(diào)50元。折合90號汽油每升上調(diào)0.04元，0號柴油每升上調(diào)0.04元。

國家發(fā)改委今日下午發(fā)出通知稱，自10月20日24時起上調(diào)國內(nèi)汽柴油價(jià)，汽柴油每噸分別上調(diào)50元。折合90號汽油每升上調(diào)0.04元，0號柴油每升上調(diào)0.04元。

據(jù)中新網(wǎng)能源頻道了解，本次油價(jià)調(diào)整度為年內(nèi)最小。因幅度較小，對消費(fèi)者的油耗成本影響也較為有限。據(jù)卓創(chuàng)資訊分析師孟鵬測算，以一輛百公里油耗10升、月跑2000公里的小型私家車為例，此輪93號汽油每升上漲0.04元，截至下一調(diào)價(jià)周期，該私家車主的燃油費(fèi)用僅增加4元。

而對于具有大型運(yùn)輸車隊(duì)的物流企業(yè)來講，油耗成本增加則相對明顯。以一輛載重50噸，月跑1萬公里，百公里耗油38升的斯太爾重型卡車為例，按照此輪0號柴油0.05元/升的漲幅測算，在下一個計(jì)價(jià)周期的時間里，油耗成本增加76元左右。