【挪威郵輪宣布正式進入中國市場】挪威郵輪控股有限公司總裁兼首席執行官法蘭克·德·里奧14日在上海宣布正式進入中國市場，其建造的首艘新船將于2017年亮相。

挪威郵輪控股有限公司總裁兼首席執行官法蘭克·德·里奧14日在上海宣布正式進入中國市場，其建造的首艘新船將于2017年亮相。

新船作為挪威郵輪第二艘Break away Plus級別船，未來將以中國為母港，不僅將延續品牌著名的自由閑逸式郵輪度假模式，更是專門為中國市場打造，載客量為4200人。

同時，為更好地開展中國市場擴展計劃，挪威郵輪控股有限公司已在北京和香港設立了辦公室，其位于上海新天地的辦公室目前也正式投入運作。這三處辦公室會服務公司旗下三大品牌，分別是挪威郵輪、大洋郵輪及麗晶七海郵輪，提供不同類型的郵輪產品，滿足中國游客的不同需求。

當天，第十屆中國郵輪產業發展大會(簡稱“CCS”)在上海虹口舉辦，包括皇家加勒比游輪集團、嘉年華郵輪集團、挪威郵輪集團、地中海郵輪集團、云頂集團在內的全球五大郵輪公司CEO率團來華出席本屆盛會，這也是CCS舉辦10年來首次。

本次大會組委會秘書長鄭煒航指出，過去10年，中國郵輪產業發展處于培育期、粗放式的起步發展階段，發展力量主要集中在郵輪政策制定、郵輪碼頭建設、郵輪船隊引進、郵輪旅游觀光和接待等方面。而未來10年，中國郵輪產業發展將處于爆發期、市場細分的快速發展階段。

統計顯示，2015年中國大陸郵輪預計運營613航次，增長31.5%，預計全年出入境郵輪旅客256.53萬人次，增長48%，其中中國人乘坐郵輪出境游預計將突破200萬人次，占亞洲郵輪市場總量的40%以上，躍升為全球第八。

目前，中國在上海、天津、三亞、廈門、舟山、青島6個城市建成了7個國際郵輪碼頭，深圳、海口、廣州、大連等城市郵輪碼頭正在建設或規劃，郵輪碼頭周邊的城市綜合體也將緩慢升值，郵輪經濟有望成為助推城市發展的新概念。(完)