據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》報(bào)道，全球評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)穆迪公司近日對(duì)印度馬恒達(dá)集團(tuán)作出了投資級(jí)別的評(píng)級(jí)。

據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》報(bào)道，全球評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)穆迪公司近日對(duì)印度馬恒達(dá)集團(tuán)作出了投資級(jí)別的評(píng)級(jí)。

穆迪對(duì)馬恒達(dá)作出的評(píng)級(jí)是“Baa3”，這也是投資級(jí)別中最低的一個(gè)等級(jí)。穆迪稱這顯示了馬恒達(dá)運(yùn)營(yíng)以及公司管理的成績(jī)。但由于其所收購(gòu)的韓國(guó)公司雙龍汽車持續(xù)虧損，以及集團(tuán)內(nèi)非IT業(yè)務(wù)的其它領(lǐng)域發(fā)展有限，評(píng)級(jí)僅為Baa3.

穆迪表示，其對(duì)馬恒達(dá)集團(tuán)的各方面業(yè)務(wù)均作出了評(píng)估，涉及農(nóng)業(yè)設(shè)備、汽車、IT、金融服務(wù)等，同時(shí)該集團(tuán)在輕型商用車、SUV以及多功能車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力也被考慮在內(nèi)。

后續(xù)馬恒達(dá)如果希望獲得更高評(píng)級(jí)，則需要實(shí)現(xiàn)更好的財(cái)務(wù)表現(xiàn)。如果其在農(nóng)機(jī)與乘用車市場(chǎng)的份額持續(xù)下滑，或者雙龍汽車持續(xù)虧損，甚至其它舉債收購(gòu)等行動(dòng)均有可能使Baa3評(píng)級(jí)不保。