據(jù)國家質(zhì)檢總局網(wǎng)站消息，質(zhì)檢總局今日發(fā)布警示通告，部分進(jìn)口大眾柴油車輛的尾氣排放檢測數(shù)值在實驗室檢測時與實際道路行駛時存在差異，要求大眾汽車(中國)銷售有限公司須盡快制定并落實針對出現(xiàn)問題的軟件修正召回計劃。

據(jù)國家質(zhì)檢總局網(wǎng)站消息，質(zhì)檢總局今日發(fā)布警示通告，部分進(jìn)口大眾柴油車輛的尾氣排放檢測數(shù)值在實驗室檢測時與實際道路行駛時存在差異，要求大眾汽車(中國)銷售有限公司須盡快制定并落實針對出現(xiàn)問題的軟件修正召回計劃。

通告顯示，近期，大眾汽車(中國)銷售有限公司確認(rèn)，由于安裝了特定的發(fā)動機控制模塊軟件，會導(dǎo)致部分進(jìn)口大眾柴油車輛的尾氣排放檢測數(shù)值在實驗室檢測時與實際道路行駛時存在差異。據(jù)該公司統(tǒng)計，在中國市場共有1950輛裝備EA189柴油發(fā)動機(2.0TDI)的進(jìn)口大眾汽車，包括1946輛進(jìn)口途威(TIGUAN)和4輛進(jìn)口帕薩特。目前該公司正在制定針對上述問題的解決方案，擬通過更新軟件的方法解決相關(guān)問題。

為保護(hù)中國消費者權(quán)利和公眾權(quán)益，根據(jù)《進(jìn)出口商品檢驗法》及其實施條例、《進(jìn)出口工業(yè)產(chǎn)品風(fēng)險預(yù)警及快速反應(yīng)管理規(guī)定》等法規(guī)的要求，質(zhì)檢總局針對上訴情況發(fā)布了2015年第2號風(fēng)險警示通告。

警示通告要求大眾汽車(中國)銷售有限公司須盡快制定并落實針對上述問題的軟件修正召回計劃。大眾汽車(中國)銷售有限公司及其授權(quán)經(jīng)銷商，須明確通知相關(guān)車主存在的問題及應(yīng)對措施，并向所在地出入境檢驗檢疫機構(gòu)報告進(jìn)展情況。

警示通告還提示相關(guān)車主在大眾汽車(中國)銷售有限公司公布召回計劃方案后，盡快與就近的授權(quán)經(jīng)銷商取得聯(lián)系，妥善處置和解決車輛存在的有關(guān)問題。

警示通告布置各地出入境檢驗檢疫機構(gòu)要督促轄區(qū)內(nèi)進(jìn)口大眾汽車經(jīng)銷商配合總經(jīng)銷商，認(rèn)真履行通知和免費更新等責(zé)任和義務(wù)，并做好隨機抽查等監(jiān)督工作。