東風(fēng)天龍卡車駕駛員大賽，是駕駛技術(shù)的角逐，是激情洋溢的戰(zhàn)場，每一位參賽選手都身懷絕技而來，在他們的背后，更有著對鐘愛，和不解的情愫。在河北正定賽場，中國卡車網(wǎng)記者結(jié)識了這樣一位老司機，他叫韓紅章，開車二十四載，攜手五代東風(fēng)卡車，當(dāng)問到他對如今的致富伙伴東風(fēng)天龍的評價時，韓師傅用“三氣”對東風(fēng)天龍進行了評價，“開在路上霸氣，停在路邊大氣，坐在車?yán)镅髿狻?rdquo;

東風(fēng)天龍駕駛員大賽石家莊站半決賽參賽選手韓紅章

與東風(fēng)卡車攜手的奮斗之路

與韓師傅談起東風(fēng)卡車，韓師傅就難掩內(nèi)心的喜悅，臉上始終飽含著微笑，他對記者說，新婚第二年，他就購買了東風(fēng)140卡車，從此就再難割舍。那時的他還是21歲意氣風(fēng)發(fā)的帥小伙，充滿了奮斗的激情，東風(fēng)卡車可以稱得上自己的小媳婦，在家有妻子相伴，在外跑運輸就是東風(fēng)卡車相伴。當(dāng)時主要是運輸蔬菜到山西大同，家里的主要收入就是靠自己跑運輸賺錢，那時的路還沒有這么好。韓師傅表示東風(fēng)卡車性能穩(wěn)定，維修方便，小毛病少，正是當(dāng)時的東風(fēng)140卡車，讓韓師傅賺得了第一桶金，從此便與東風(fēng)卡車結(jié)緣，之后又陸續(xù)購買了東風(fēng)145卡車、東風(fēng)153卡車、東風(fēng)天龍340馬力、東風(fēng)天龍375馬力，家庭生活也在韓師傅的努力與東風(fēng)卡車的可靠陪伴下，越過越好。

最讓他難忘的還是駕駛東風(fēng)153卡車的時候，韓師傅意味深長的對中國卡車網(wǎng)記者說道，為了賺更多的錢，韓師傅和他的姐夫開始了大西北的闖蕩之路，向新疆喀什運送百貨物資，那條路線很苦，很艱難，進入新疆之后全是沙土路，闖過庫爾勒，踏入和田，挺進喀什，最是考驗駕駛技術(shù)和車輛品質(zhì)，在蒼茫的沙漠公路上，車輛一旦出現(xiàn)問題，將很難獲得幫助。韓師傅說，東風(fēng)卡車技術(shù)成長很快，從東風(fēng)140到東風(fēng)153，明顯感覺到了他的進步，操作起來也更加順暢，動力更好，而且駕駛也越來越舒適，最艱難的駕駛之路有了東風(fēng)153卡車變得輕松了許多，更加堅定了他繼續(xù)選擇東風(fēng)卡車的信念。

第六臺目標(biāo)東風(fēng)天龍旗艦

當(dāng)問到他對現(xiàn)在的東風(fēng)天龍卡車的使用感受時，韓師傅滿懷欣喜的用文章開頭的“三氣”表達了內(nèi)心的看法，簡短的話語正是二十四年相處所積淀的精華。韓師傅說當(dāng)初選天龍的時候，可以說是一見鐘情，東風(fēng)卡車的發(fā)展讓他非常驚訝，在最初開車的時候沒有想過現(xiàn)在的卡車會發(fā)展成這個樣子，“高端、大氣、有檔次，”并且無論是東風(fēng)天龍搭載的雷諾發(fā)動機還是東風(fēng)康明斯發(fā)動機，動力都非常好，重載爬坡耗不費力，還很省油。東風(fēng)天龍俊秀霸氣的外表，再加上對東風(fēng)卡車的信任，讓韓師傅毫不猶豫的就購買了。東風(fēng)天龍也沒有讓他失望，當(dāng)前物流行業(yè)市場并不景氣，對駕駛員及車輛的要求越來越高，選一臺性能穩(wěn)定的卡車變得更加重要，東風(fēng)天龍讓韓師傅在競爭激烈的運輸行業(yè)里，始終保持很高的運輸效率和穩(wěn)定的收入。韓師傅還向記者表示，在現(xiàn)場他還上車親身體驗了東風(fēng)天龍旗艦，韓師傅對這款車的喜歡難以言表，他對中國卡車網(wǎng)記者說，下一步努力的目標(biāo)，就是東風(fēng)天龍旗艦了。

卡車司機的工作往往是不分晝夜非常辛苦的，很少有時間陪伴自己的家人，這次的比賽，韓師傅雖然沒有進入前三名，進軍全國總決賽，但是他依舊很開心。韓師傅說，他這次是和妻子一起來的，平常很少有時間多陪陪她，他在外面跑車，家里大大小小的事都是妻子在操辦，也非常辛苦，這次正好是陪伴她很好的機會，而且東風(fēng)廠家的安排也非常周到，吃的住的也都很滿意，對這次東風(fēng)天龍卡車駕駛員大賽韓師傅是非常認(rèn)可的。