綜合外電報道，近日英國品牌價值評估機構Brand Finance表示，大眾集團本次柴油車排放測試造假事件已使該集團品牌價值損失100億美元。

綜合外電報道，近日英國品牌價值評估機構Brand Finance表示，大眾集團本次柴油車排放測試造假事件已使該集團品牌價值損失100億美元。

據Brand Finance預計，在丑聞事件爆發之前大眾的品牌價值可達到310億美元，較去年的270億美元有所上升，在汽車行業中僅次于豐田汽車的350億美元和寶馬的331億美元。

本次事件大規模爆發，大眾后續需要多少時間與精力重建品牌仍未可知。將豐田2009年至2010年間的美國大召回對比，“踏板門”事件使得豐田品牌價值在2兩年內下滑了10%，但直到去年才恢復到危機前水平，而大眾的品牌價值已經損失近三分之一。

經銷商利益受損或將集體起訴

《美國汽車新聞》報道稱，大眾美國經銷商本來已經由于銷量低迷而遭受打擊，近日事件爆發后，品牌價值的下滑使得經銷商蒙受進一步損失。

本次事件為美國經銷商造成的后果不僅僅是消費者的憤怒，同時涉及車型在美國已經被禁售，且未受影響的車型由于連日的負面報道而少人問津，造成大眾品牌車型在市場上貶值、二手車價值降低等。

經銷商代理律師Norman Hoffman表示，目前尚未有經銷商正式向大眾提起訴訟，“大眾在訴訟方面有較多的資金支持，因此起訴并非令人滿意的選擇。不過如果大眾不采取措施，那么經銷商有可能提起集體訴訟。”

大眾美國已經推出一系列金融輔助項目以對美國經銷商進行補償，目前經銷商仍在等待德國和美國總部出具最終的賠償措施。

美國弗吉尼亞州(Virginia)一名經銷商代表表示，大眾在德國和弗吉尼亞州進行作弊行為，導致品牌價值損失，這損害了我作為一名經銷商的利益。“如果大眾不采取措施進行彌補，那么我要尋求其它渠道(解決)。”