綜合外電報道，大眾排放欺詐案導致總裁文德恩被迫辭職，近日，德國宣布計劃將擴大調查范圍，類似丑聞可能也涉及寶馬集團。

綜合外電報道，大眾排放欺詐案導致總裁文德恩被迫辭職，近日，德國宣布計劃將擴大調查范圍，類似丑聞可能也涉及寶馬集團。

當地時間周四上午，德國寶馬汽車股價大幅下跌達9.7%。因為早些時候德國某媒體報道，寶馬X3 xDrive 20d SUV在道路排放測試中竟高達歐洲標準的11倍。北京時間17:47，寶馬在法蘭克福上市的股票下跌7.63%，報73.7歐元。

德國交通部長Alexander Dobrindt表示，被抽查的車輛不會僅限于大眾一家車企。德國機動車管理局“會集中力量調查大眾排放案件，當然肯定也會針對其他汽車制造商進行抽查”。

在大眾使用軟件涉嫌“清潔柴油”排放欺詐后，整個汽車行業以及檢測車輛的方法都陷入被調查的范圍。歐洲汽車工業協會(ACEA)認為責任在大眾，并于周三發表聲明表示，“沒有證據表明這是一個全行業的問題。”

據悉，是國際清潔運輸協會(ICCT)對寶馬X3 xDrive 2.0d SUV的道路排放進行測試的，也正是ICCT向美國監管機構舉報的大眾柴油發動機在道路行駛中排放與檢測數據存在差異的。

根據國際清潔運輸協會去年10月發表的一份研究報告，針對15種新型柴油車的排放檢測表明，其平均排放量達約歐洲限值的七倍。

寶馬方面立即發表聲明稱，寶馬集團沒有對尾氣排放進行任何操控和作弊。無論是在真實道路，還是在實驗室環境下，寶馬集團的車輛在廢氣排放上沒有采取任何不同的處理方式。

“還沒有跡象表明寶馬有違法行為”Bankhaus Metzler駐法蘭克福分析師Juergen Pieper表示，“然而有人擔心每家汽車制造商使用的這些柴油車引擎會造成長期的危害。”

文德恩剛剛在周三辭去了大眾集團總裁職務。大眾其他高管也很有可能因丑聞丟掉工作。大眾正在接受刑事調查。大眾監事會將于本周五會議上討論接替文德恩職位的人選。

據知情人士透露，繼任者可能為保時捷品牌負責人穆勒(MatthiasMueller)，或今年上任的大眾品牌負責人，前寶馬研發高管赫伯特·迪斯(HerbertDiess).